"+" от аккумулятора в салон (силовой провод)

[Dominiк]

Всем привет!
Есть много подобных тем на форуме, но ТЕМА не раскрыта. Перерыл все, но, либо все настолько "прошаренные" в этой теме, либо я сильно далекий.
... поэтому, попрошу не кидаться в меня ничем и войти в положение.
Как просунуть силовой кабель от аккумулятора в салон, через какое отверстие?
п.с. Под педалями нашел жгут, явно идет из-под капота, решил снять левое переднее колесо, чтобы забраться под подкрылок, но не смог снять брызговик, так как один из шурупов просто не откручивался. Пишут про тросик спидометра, где он??
Пожалуйста, растолкуйте и покажите, как это правильно все сделать, буду очень благодарен.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

так через тот жгут под торпедой(над педалями) отлично протаскиваеться силовой кабель.
примотай кабель изолентой к спице металической(или к любой другой протяжке гибкой-например тонкие железки от дворников) проткни ету резинку протяжкой со стороны салона,побрызгай ВДшкой,чтобы легче пролазило,и тяни в подкапотное пространство..там уже ловишь протяжку и тянешь неспеша кабель...

прежде чем начинать тянуть,нужно открутить 2 гайки на "10"(или болта,я не помню точно),чтобы снять коробку,которая етот жгут прикрывает со стороны салона)
потом кабель уложить и прикрутить коробку на место.

[Dominiк]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  так через тот жгут под торпедой(над педалями) отлично протаскиваеться силовой кабель.

То есть другого варианта протягивания силового кабеля нет? Или там нет ничего сложного и этот вариант самый оптимальный? В этом случае кроме 2-х этих болтов из салона снимать и откручивать ничего не надо?
Спасибо большое за столь быстрое реагирование

[ДЯДЬКА ЛУИ]

да там нету ничего сложного
нырнул под торпеду с трещёткой и головкой на "10" открутил крышечку над педалями
увидел жгут проводки,которая через резиновый уплотнитель проходит сквозь моторный щит в подкапотное пространство,проткнулся сбоку(чтобы родные провода не покоцать) и затянулся под капот

можна ещё и через подкрылок.. у меня например через родной жгут протянут провод 20квадратов,а через правый подкрылок 35 квадратов плю и минус на сабовый усь..
но так как ты не можешь подкрылок снять,то тянул бы через родной жгут... и не парился.

[Dominiк]

Понял, так и сделаю! Щас немного оттаем и полезу, фотоотчет сделаю, для таких как я))

[Dubis]

Dominiк,я с бадуна подключал саб и тянул провод. Запасись ешё длинной проволочкой(для протяжки сверху со стороны моторного отсека не сильно удобно) и спрячь кабель в разрезную пластиковую гофру - так будет эстетичней + чёрные стяжки для фиксации кабеля в нужных местах.

[Dominiк]

Dubis, да, да, спасибо! Купил набор для подключения, там это все есть... дожди блин и холодно... а так хочется уже все поставить... терплю)

[Dominiк]

Прежде всего хочу сказать спасибо ДЯДЬКА ЛУИ за "вселение" уверенности...
Итак...
Место входа проводов из под капота находится под водительскими педалями


вот здесь:


Пластиковая крышечка держится на двух 10-ках.
Берем стальную проволоку (для эффекта иголка-нитка), зажимаем нужный нам провод (в моем случае провод, который пойдет на усилитель/активный сабвуфер)


Потом для уверенности я смотал их малярным скотчем (изоленту не использовал исходя из практических соображений… жалко… потом все равно размотать и выкинуть…)


И пошли-поехали… вставил прутик в резиновую гофру


И, собственно, без особых проблем вытащил провод из под капота


Прямо вот от туда)))


Затем воспользовался пластиковой гофрой для провода, которая была в купленном комплекте, стяжками и колбой предохранителя сделал все как того требует матчасть… все НЕ сложно и доступно каждому.






Немного уверенности и сноровки позволит вам сэкономить достаточно денег. По времени у меня все это заняло около 2-х часов… да, может быть долго, но в своей работе я уверен на 100%, все красиво и ничто ничему не мешает, ну и я делал это впервые, поэтому может немного затянул на некоторых этапах.
Дальше провод пойдет по порогу (левому) некоторые его части буду укутывать в матерчатую изоленту, для некоторого противошумного эффекта.

[ZloyDok]

Цитата: Сообщение от Dominiк  Прежде всего хочу сказать спасибо ДЯДЬКА ЛУИ за "вселение" уверенности... Итак... Место входа проводов из под капота находится под водительскими педалями вот здесь: Пластиковая крышечка держится на двух 10-ках. Берем стальную проволоку (для эффекта иголка-нитка), зажимаем нужный нам провод (в моем случае провод, который пойдет на усилитель/активный сабвуфер) Потом для уверенности я смотал их малярным скотчем (изоленту не использовал исходя из практических соображений… жалко… потом все равно размотать и выкинуть…) И пошли-поехали… вставил прутик в резиновую гофру И, собственно, без особых проблем вытащил провод из под капота Прямо вот от туда))) Затем воспользовался пластиковой гофрой для провода, которая была в купленном комплекте, стяжками и колбой предохранителя сделал все как того требует матчасть… все НЕ сложно и доступно каждому. Немного уверенности и сноровки позволит вам сэкономить достаточно денег. По времени у меня все это заняло около 2-х часов… да, может быть долго, но в своей работе я уверен на 100%, все красиво и ничто ничему не мешает, ну и я делал это впервые, поэтому может немного затянул на некоторых этапах. Дальше провод пойдет по порогу (левому) некоторые его части буду укутывать в матерчатую изоленту, для некоторого противошумного эффекта.

если есть возможность киньте фото с єтой пластиковой кришечкой, найти ее не могу