| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Владельцы нового кузова с АКПП, откликнитесь! 
		
		
		
		
Нужна информация от одного владельца 1.4 с АКПП и одного 1.6 с АКПП. Интересует ответ на вопрос: На какой скорости происходит блокировка гидротрансофрматора, и какие обороты двигателя сразу после момента блокировки. Проверять так: только плавное ускорение с оборотами двигателя ровно 2000, в какой-то момент на скорости 70-80 почувствуется лёгкий "пинок под зад" и обороты упадут. Я хочу узнать на какой скорости движения это произошло и до какого значения упали обороты. Хочу знать блокируется ли раньше ГТ на 1.6 относительно 1.4.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#5 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Вот посмотри это видео, сразу куча вопросов отпадет: Обучающее видео toyota. АКПП... http://video.rutube.ru/0a5dbd309fa269917cebc92855e06a2b Тем более что у акцента практически полная копия коробки о которой идет речь в этом ролике, только немного доработанная и слегка усовершенствованная (+1 передача, овердрайв и пара высокооборотистых режимов работы)...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			 
			Последний раз редактировалось trantor; 18.05.2012 в 12:36.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 1.6 По памяти, т.к. спец замеры не проводил (как на трассе получалось) Разгон до 80-90 на 3й до 2500 потом падение где-то до 1700 А вообще выходит, что на ~100км/ч обороты порядка 2000-2200 + самый экономный режим по бортовику вышел 5,2 на 100км при скорости порядка 50-60км/ч!!!   (в городе!!!) - как я понял на 4й передаче при оборотах 1000-1200
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вчера случайно получилось провести замеры. 
		
		
		
		
При плавном разгоне, примерно на 2000-2100 оборотах на скорости порядка 60км\ч идёт переход, предположительно, на 4ю передачу с падением оборотов до 1200-1400  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Индикация ЧЕК алгоритм работы!!! | polupanov | Электроника | 8 | 08.12.2013 08:49 | 
| Коврики на Accent 2011 года | Богдан accent | Донецк | 1 | 11.09.2011 10:14 | 
| Черная Елантра 1.6 GL - 2011 года. | Dim@siK | Бортовой журнал | 3 | 30.05.2011 19:17 | 
| АКПП 1.4 и 1.6, есть ли разница ? | Prostotarik | Ходовая и трансмиссия | 1 | 07.04.2011 13:10 | 
| С 2011 года - новые ПДД! | MadPes | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 53 | 17.03.2011 00:10 | 
		
  | 
	
		 |