| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
  | 
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Сегодня обнаружил, что стартовали продажи Ланоса с автоматом. Цена вопроса 96 560 грн., цена акцента в такой же комплектации 129 850 грн.(справедливости ради в Ацике + подушка пасажира, задние подголовники и 6 л.с. в придачу). 
		
		
		
		
Думаю у Акцентов поубавиться покупателей ))) Я до этого ездил на Ланосе и купил Акцент в автомате только из-за жены. Если бы три года назад был Ланос с автоматом взял бы не задумываясь. Конечно сейчас садясь в Ланос чувствую себя не так уютно после Акцента, но по сути цена вопроса это разница в 33К грн, что по моему мнению довольно существенно. Кто что думает по этому поводу ??? P.S. У Ланоса в мануале написано расход по городу 7,9 и разгон до 100 км за 11.4 сек., что думаю сопоставимо с характеристиками Акцента, плюс ГБО можно сразу ставить в салоне с сохранением гарантии )))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			я думаю что ланос будет брать городу мимимум 9,5 а как максимум 12,если с ГБО то терпимо. 
		
		
		
		
Если для жены, то моя не любит ланос,а я бы ездил.р  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Моя и любила и ездила до того как Ацик купили,сейчас конечно не она не я особо желанием не горим обратно пересаживаться, т.к. к хорошему быстро привыкаешь. Но 2 года назад это было бы для нас как находка. Я уверен, что если бы купили то были бы довольны )))  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Я особо и не спорю, но ... У меня у тестя был Ланос, прошёл за 5 лет 40К км, а потом он же у меня за год ещё 30К и я в нём ничего не делал (дворники поменял, но не потому что плохо тёрли) !!! Продал с чистой совестью. Когда загнали на СТО при продаже сказали что надо поменять передние амортизаторы и пыльник. И всё. В Акценте на 50К передние амортизаторы и какая-то хрень в ходовой + на 55К дворники по причине их выхода со строя. Плюс амики например в полтора раза дешевле на Ланос, да и не только амики ))) А главное это РАЗНИЦА В ЦЕНЕ. Думаю она для рядового украинского потребителя ой как важна ))) А если кроме комфорта особо нет разницы, то зачем платить больше ???  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			не забывайте , что ланос клепают на ЗАЗе где про контроль качества знают только из интернета, уже нет тех ланосов (польских). Акцент, хоть и в раше делают, но зато на новом заводе с современным оборудованием, где влияние человека минимизировано и очень жесткй контроль со стороны корейцев.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 Тут согласен, качество сборки немного разное. И порадовавший меня когда-то Ланос тоже был поляком. Но например не спроста же у нас в такси Ланосов на порядок больше чем Акцентов )))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			разные машины по ТТХ что ни говори. 
		
		
		
		
у Ланоса австрийский движок ACTECO (скорее всего мэйд ин Чайна), бензин не менее 95, милевое отличие в прогрессе дизайна и комфорта и т.д. В такси их много как раз из-за цены (без разницы что убивать, всякие там навороты, в обслуживании дешевле). И верно, ЗАЗ - ЗАЗ. Да и что у них за АКПП? сдается, что пробьют они в штангу с этим ходом. Вот поляки 16-клапанники были достойные и надежные.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	не надо...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 В принципе да, разница в дизайне присутствует ... да только вот меня на работу каждый день не дизайн, а Акцент возит ))) А если бы был Ланос, то за 33К грн купил бы себе 6350 л газа и проездил бы на нём 3,5 года на работу. Как Вам такой бонус в перевес дизайну ??? 
 А тут ещё разобраться надо что лучше, Австрийский мэйд ин Чайна или Корейский мэйд ин Раша )))  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
  | 
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| [Продам] Daewoo Lanos 2004 | alabay | Продам | 4 | 03.12.2013 16:19 | 
| Lanos с АКП | Vetalcode | Ходовая и трансмиссия | 5 | 25.08.2010 14:47 | 
| Стоит ли менять Lanos на Accent? | Dreams600 | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 229 | 23.04.2010 20:55 | 
| Lanos-Club просит помощи...Одноклубник с семьей попал в ДТП... | $corpioN | Взаимопомощь | 11 | 29.05.2008 19:30 | 
		
  | 
	
		 |