| 
				 Заправка и недолив, как с этим бороться. 
 
			
			Здравствуйте, покопался по форуму. Подобную тему не нашел.  Вопрос  касается недолива на заправках. Сведения его к минимуму.   Недолив    пару литров на бак сводит на нет все старания инженеров и гордо  заявленный расход.  Кто с чем сталкивался.  . Вопрос лить в канистру  смотреть, а потом в бак отпадает. Плюс заправки где заведомо  наворачивают и цены просто даром тоже отпадают..   Прошу советов  бывалых. Думаю это всем будет полезно.  Есть теория что при каждой  заправке не доливают определенное кол=во бензина будь то заправка 10л  или 30л.  И проще залить сразу под завязку чем 2 раза по 15 л.  Есть  теория что при доливе вручную после отстрела наворачивают. и т.д.  Кто  что посоветует.  Я заливаю когда на бортовом компе запас хода 60-80км. Входит 31 до 35  литров до отстрела. Дальше доливать вручную не  даю.  Хотя если бак 43л.   получается что остается еще 7-8 литров. А на БК  уже прочерк запаса  хода. Но инжекторе советуют чтоб в баке было не меньше половины.  Вот и  думай как лучше дозаливать по 20-25л. и Чаще кататься на АЗС + больше  недолив (может?) или заливать от 30-35 литров. Есть шанс что все гадость  накопленная в баке  пойдет по топливной системе с 3-5 последними  литрами.
 |