| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			В апреле 2009 прошел ТО 10 000 (по сроку правда машине год был пробег 7 000), после ТО смотрел уровень в коробке - ну было может на 1-2 мм выше верхней отметки ХОТ... А сейчас уже около 7 мм (пробег 10 000)... Проверяю привильно (пробег больше 20 км. на горячую/заведена/стоит на ручнике/нейтраль на рвной поверхности/ щуп вынул/протер/погрузил/вынул/посмотрел) , другие жидкости в норме, вроде ниче никуда не уходит... Шо бы это могло быть и чего с этим делать? Отсасывать шприцом до уровня? Сижу вот, "долго думаю"...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			весь смысл может быть в температуре жидкости: 
		
		
		
		
- все масла имеют довольно высокий коэффициент теплового расширения, второй вариант - не все камеры заполнены полностью (пока клацал коробку туда-сюда часть масла вернулась) ничего серьезного не должно быть, вот если будет стабильно снижаться - смотри под машину, где-то утечка.. вспомнил, пока писал: у знакомого на старой Тойоте(1981г) потек радиатор - тосол потихоньку уходил в коробку-автомат. (устройство современной системы охлаждения Hyundai не смотрел, но как самый плохой вариант - проверить - не уходит ли Тосол)  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну привышение уровня для автомата хреново-то как раз (хоть и не так как недостача), тосол не уходит написал же... Тепловое расширение тут не причем особо, т.к. замеры делаются на прогретой машине, т.е. температура +/- в пределах рабочего движка... Купил трубку (как от "капельниц"), на досуге отберу до уровня и на бачках с жидкостями поставлю метки - будем наблюдать... 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Для замены масла,таким методом  
		
		
		
		
нужно 10л масла! Для удешевления замены хочу у оффов шелл прикупить Shell Donax TX/то что нам нужно/, Продается только в 20л бочке. Ищу напарника для покупки Пишите в личку  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Этот Шелл-наверное полностью синтетика?-значит очень дрогая.Я год назад сам менял масло в АККП матрикс 1,8 .С полной заменой ушло 10 л.Брал 20 (за 1460 гривень) литров "BP Autran SP 3"(тройка пишется латинскими цифрами) -это родное масло(родные еще хундай SP3 и Мицубиси SP3. К сожалению не записал в каком нет-магазине брал.Оставшиеся 10 л не продаю.Если не удастся найти одно из этих трех масел-бери полностью синтетику(видел Кастрол-"трансмакс").Но оно дороже .
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Подключаем датчик низкого уровня жидкости омывателя | SityD | Электроника | 129 | 01.09.2015 22:12 | 
| Датчик уровня топлива | Hyundai H1 2004 | Электроника | 1 | 13.03.2011 20:08 | 
| Help, высокий уровень жидкости в АКПП. | Alex_h | Ходовая и трансмиссия | 1 | 25.06.2009 12:37 | 
| Повышение ставок по кредитам! | DenisZ | Страхование и кредитование | 173 | 26.02.2009 14:51 | 
| Снова повышение ЖКХ | Stepik | Бытовые вопросы | 7 | 28.01.2009 18:23 | 
		
  | 
	
		 |