12.01.2010, 14:04 | #1 |
Интересный собственный тест драйв: Туксон - Форестер
Интересный тест получился.
Недавно, под Киевом, заснеженные улочки садового товарищества, расположенного на холмах. Снега 30-40 см. Участники: Форестер 2007 г, 2,0 АТ, мой Тушкан 2006 г, 2,0 АТ, бензин. Ещё был переднеприводной Кашкай 2,0 АТ. Что интересно, так это шины: они одинаковы - на форестере и тюксоне Nokia WRG2, на Кашкае Nokian WR. Единственное копеечное отличие - Размерность шин на Форике 295/65 Р16 против 295/60 Р16 на моём Тушканчике. Кашкай в тестах участия не принимал - переднеприводной на такой резине (она кстати достаточно отличается от WRG2) буксует практически на ровном месте. Короче дружбан на впереди форестере, я за ним на Тушкане, поднимаемся по улочке шириной метра3,5 - слева снежная насыпь 2 м, справа столбики типа "частокол"- через каждые3 м. У форестера проблемы начались практически сразу- заезд по улице начинается с вперёд- назад, потом его сносит с колеи и поджимает под снежную стенку левым боком. Разные оси то гребут, то стоят. Форестер закопался конкретно. Раскопали, вытолкали, с тросом и пр. Проехал вперёд. За ним я. 4WD+ESP off - проехал за 0,5 мин. После чего решили разворачиваться- я вперёд, на склон с разворотом- на каком то этапе пробуксовка- назад здаю несколько метров- вперёд и всторону- вжик-вжик - едем назад. Короче я в экстазе от нашего Тюксона, представляю на что способен дизель, очень удачная модель наш Тушканчик, дико благодарен Богу что взял именно его и теперь не разочарован! Всем того же! |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
12.01.2010, 15:38 | #2 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
|
|
12.01.2010, 18:46 | #3 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
Понятно, что Тюссон - чудо корейского и мирового автомобилестроения. Другие паркетники нервно курят в стороне, а что это за странная размерность шин у тестируемых авто 295/65(60)/16?
|
|
12.01.2010, 19:28 | #4 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
|
|
12.01.2010, 19:58 | #5 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
Fisher77,
Как ни страно, но Nokian WR2 235.65.R16 такого размера нет http://www.nokiantyres.ua/tyre-selector-ua |
|
Последний раз редактировалось kiril2101; 12.01.2010 в 20:06. |
|
13.01.2010, 02:46 | #7 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
|
|
13.01.2010, 10:06 | #8 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
Под работой паркуюсь на площадке ни разу не чищеная. Накатана колея приличная, легковушка не вылезет если едет по колеи. по бокам снег, много снега но машины ставить нада вот и укатывают помаленьку, кто машинами , кто лопатами. Суть не в этом.
Я свой тушканчик ставлю без проблем, с колеи выскакиваю на ура. резина 235/60/16 зимний бридж WS60. На работе у сотрудника дачия логан - выскакивает тоже хорошо - передний привод рулит, резина тоже зимняя нокиан W. А теперь самое интересное - каждое утро наблюдаем весёлую ситуацию - субарик форестер минут по 10 ездит вперёд -назад что бы выскочить с колеи, колёса крутятся-толку мало, короче после всех этих действие человек сдаётся и едет дальше во двор что бы припарковаться. Один раз решил он заехать на место где я ставлю - дак так и не заехал, пол кормы стало а половина над дорогой висело, колёса на месте и всё. Спецом глядел резину - зимняя стоит модель не помню. Если чесно я был в шоке от такого - ка ни как привод по моему там лучше. Думал мож человек не умеет ездить, али машину бережёт...кто его знает.... Но тут увидел что эт не единичный случай))))))))))))))мож не всё так хорошо у форестера с приводом зимой??? Короче, тушканчик рулит |
|
13.01.2010, 11:15 | #9 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
костяныч, Да не накинулись.
Ищу себе такой типоразмер. Хочу на лето поставить. Но к сожалению его мало выпускают и в основном на минивены и грузовички. Потому в курсах... |
|
13.01.2010, 12:28 | #10 |
Re: Интересный собственный тест драйв: Тюксон - Форестер
А на тушкан как раз и должна ставиться резина "на минивены и грузовички". Насчет тест-драйва: имхо, с субариком что-то не так (или же с "прокладкой между рулем" ) - машинка весьма и весьма проходимая при умелом пользовании. Если говорить о "настоящих проходимцах" - так по мне все что не на прямом приводе безо всяких муфт с полной прямой блокировкой всех дифференциалов - это так, "типа компромиссы". Но Тушкан в условиях "выехать по геометрии" - читай, "заехать на твердые неглубокие складки местности типа бордюров" - машинка хорошая. Но и без фанатизма. |
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тест-драйв? | Евгений О. | Луганск | 3 | 28.05.2011 10:21 |
Народный тест-драйв | Tester10 | Киев | 0 | 13.09.2010 12:03 |
Тест драйв Грандера | Neuner | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 23.10.2008 15:55 |
Тест-драйв Элантры 1.6 с АТ... | Monster | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 56 | 26.06.2008 15:02 |
Тест-драйв с шашлыком 07.06.08 г. | Serzh_G | Кременчуг | 9 | 10.06.2008 00:36 |
|
|