| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			свечи барахлят уже третью неделю. Ездит -ползет, глохнет постоянно, кашляет. Не могу понять в чем делать. Заправлялся уже длительное время только на ОККО. Вроде все было нормально. а тут просто кошмар какой-то. Как потом выяснилось – из-за того, что вместо привычного 95 начал заливать этот новый pulls. Свечи пришлось менять. Двигатель весь в сером угаре. Pulls – полное г….. вот так. Вернулся к своему родному 95 – и машинка опять начала нормально работать…так что больше не экспериментирую. И вам не советую.  
		
		
		
		
 
		 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			дык... 
		
		
		
		
в обычный 95 добавили какой-то дряни и дерут бабки... вообще я никогда не ведусь на эти самые супер-пупер приставки к классике жанра а-ля евро-пульс-плюс-минус....  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Подскажу где живёт дядя Гугель....  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			последние пару заправок тоже заметил ухудшение качества, тяга хуже, расход больше. пока попробовал залил обычный 95 на золотом гепарде, улучшения на лицо. динамика сразу поменялась.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Не знаю, ездил на кло и ТНК и расход был высок и всё прочее, а на 95-м пульсе, пока всё супер буду смотреть дальше... 
		
		
		
		
А как увидели чо двигатель в угаре, снимали головку движка?  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			...  лил Укрнафта и Окко А-95, на холодный движок быль перегазовки и тупая в динамике ... 
		
		
		
		
.. сейчас на пульсе машинка ожила... .. и утречком ровно работает движок...  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Сейчас заправляюсь в основном только Пульсом - всем доволен (кроме расхода, который у меня был завышен с самого начала эксплуатации авто), заводится хорошо, свечи менял после 20000км - чистенькие: мастер обалдел и сразу сказал, что хороший бензин лью
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			С другом недавно в Киев ездили, заправили машинку V-Power - машина летала просто и расход был меньше! Ехали 140-160 км/ч, расход был литров 10  
		
		
		
		
   (киа сид про 2,0 движок)
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Амортизаторы у Santa Fe ( всё о них ) | cosmo | Ходовая и трансмиссия | 610 | 23.07.2021 00:35 | 
| Трабл с дизелем. | apaxuc | Двигатель и питание | 6 | 14.02.2010 17:23 | 
| Серед них також є достойні | alexwizard | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 70 | 15.01.2010 12:49 | 
| Трабл с АКПП | Руся | Ходовая и трансмиссия | 6 | 22.12.2009 23:51 | 
| Банки та їхнє відношення до страхування клієнтів в СК, що не акредитовані в них!!! | НАСТА | Страхование и кредитование | 17 | 11.08.2009 14:18 | 
		
  | 
	
		 |