| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			День добрый. 
		
		
		
		
Сосбвтенно как на элле правильно сбросить компьютер ? вернее как сбросить оно понятно - отсоединить минусовую клемму минут на 10....а вот дальше ? вот что нарыл в и-нете 1. прогреть машину, лучше в движении 2. отсоединить минусовую клему на 5-10 минут 3. подключить клему и дать поработать 5 минут на холостых 4. начинать двигаться.... у нас так же ? после какого пробега компутер полностью обучится ? Самое смешное что я где-то читал инфу про эллу, но найти теперь не могу...  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Yur; 13.10.2008 в 23:47.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
	
		
		
			
			  Я, конечно, не электрик, но паял когда-то спектрумы. Все написанно пахнет полным бредом. Лучше осоединять не минусовую клему а плюсовую, цепь, конечно разомкнется в любом случае, но правильнее снять +. Минут на 10 это только в том случае если комп имеет свой "бесперебойник" типа мощного конденсатора, в чем я сомневаюсь. Думаю что он выключится сразу после отсоединения питания. ЗАЧЕМ прогревать двигатель??? причем тут механика к электрике? После подключения клеммы работать на холостых 5 минут тоже пахнет глупостью. Хотя возможно комп начнет собирать какие-то данные... После подключения питания пару километров может АКПП настраиваться, передачи могут переключаться не четко и с рывками.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ну почему же глупостью ? 
		
		
		
		
1. я всегда отсоединяю минусовую клему и на всяких СТО кстати тоже...может быть потому что проще 2. может быть и выключается но почти везде написано что нужно подождать какие-то время....может быть там конденсаторы...(хотя я тоже не электрик) 3. веротяно для того что бы в момент пуска с обнуленным компом мотор мог сразу выйти на стандартный режим работы....в холодный мотор нужно лить обогащенку, а для замера параметров компутером это может быть не очень хорошо. 4. Именно собирает данные.... 5. у меня механика и вопрос чисто из области сброса компутера управления инжектором. Хотя автомат таки настраивается. Все ИМХО  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Минус отключают потому, что боятся КЗ плюсовой клеммы на массу.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	No seatbelts - no excuse 093-675-0104 - звоним и мучаем вопросами  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Слабенько темка развивается. однако интересная она  
		
		
		
		
![]() Скажу следующее. В мануале по Ford Fusion так и написано, на счет обнуления компутера. более того подобная фишка существует еще в старых авто форда (за остальные не знаю). На скорпионе, тоже можно обнулить, токо там еще пару раз нажать нужно на педаль тормоза... В мануале по нашей машинке написано, то рекомендовано авто эксплуатировать на холостых не более 3-х минут... я не уверен что кореец будет работать по выше описанной схеме. которая таки пригодна для фордов. Однако планирую попробовать, а что это разве навредит. Да, кстати, по поводу Ford Fusion. Для чего это рекомендуется делать. После обнуления, водителю рекомендуется проехать (не помню скоко) кажется в районе 100-200км, в таком стиле езды в котором планируешь катацца потом. Товарисч так и сделал. ездил аккуратненько так, экономненько. Ussss? а потом как захотелось надавить на тапку, машинка сказала фигушки, поэду как запомнилось... Т.е. расход то клевый у него, но вот туповатенькая она...  | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Это только для машин до 1996 года выпуска с OBD-I. Для более новых обнулять только через сканер. Ну, а обучаются машины только те, которые с коробкой автоматом.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Глюк бортового компьютера или..? | Севастополец | Двигатель и питание | 1 | 13.10.2013 15:00 | 
| показания компьютера про оставшийся пробег до след. заправки | Alkor | Электроника | 25 | 15.05.2012 18:59 | 
| впускной колектор сброс вакума | элка | Двигатель и питание | 0 | 12.08.2011 18:25 | 
| как сделать сброс компа на Н200 2.5 TD? | ROMASCA | Двигатель, питание | 1 | 14.11.2008 17:54 | 
| Показания бортового компьютера | voin29 | Двигатель и питание | 26 | 28.08.2008 14:32 | 
		
  | 
	
		 |