07.12.2007, 13:11 | #1 |
АКПП: что где и как? Информационная тема.
В общем-то - в картинках все доходчифо рассказано туточки.
|
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
07.12.2007, 13:57 | #2 | |||||||||||||||||||||||
Re: АКПП: что где и как? Информационная тема.
А я-то думал.... Вобщем-то более-менее понятно с моим гуманитарным образованием, но потихоньку начал грузиться и остановил процесс чтения. ну а если серьезно, то теперь понятно, как там все переключается само собой, сэнкс, Вова! |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
||||||||||||||||||||||||
06.02.2009, 15:49 | #3 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
Кстате, инфа для акцентоводов. Недавече было общение с одним интересным человечком, связанным с ремонтом АКПП. Так вот что он мне сказал: у нашего ацыка переключение с 1 на 2,3,4 и обратно с помощью мозгов происходит, т.е. комп дает команду на включение той или иной передачи. Вручную же можно включить Реверс или Драйв. Я к чему.. А я к тому, что при прогреве коробки достаточно включить Драйв или Реверс и масло начнет циркулировать и нагреваться быстрее чем на Паркинге. А вот переключения с Драйва на 2-ю, 1-ю или включение "овердрайв" - не переключает режимы, а моск автошки просто блокирует переключение на эти передачи, т.е. - внутри коробки никакого полезного движения не происходит. Так что перестаем занимаццо чепухой, просто включаем Драйв или Реверс, ждем 30-40 сек и в путь
|
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
06.02.2009, 16:00 | #4 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
$corpioN,
коротко и по теме |
|
__________________
Интернет-магазин автозапчастей |
|
06.02.2009, 21:26 | #5 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
|
|
12.02.2009, 15:40 | #7 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
Смею надеяться, что у Элантры такая же коробка (хотя у нее ручка ходит по змейке, а в Акценте - с кнопкой). В мануале написано, что авто не требует прогрева, только выждать 10-20 сек. на холостых оборотах. Можно просто принимать это на веру, а теперь благодаря пояснению $corpioN приходит понимание. Сэнькс. Полезненько.
|
|
__________________
Законы физики, в отличие от законов Украины, одинаковы для всех! |
|
18.02.2009, 01:38 | #8 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
|
|
Последний раз редактировалось $corpioN; 13.03.2009 в 11:16. |
|
18.02.2009, 14:03 | #10 |
Ответ: АКПП: что где и как? Информационная тема.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто?Что?Где? | Trofim | Республика Крым | 18 | 21.01.2011 00:05 |
Что то таробанит в Акпп ((( | Юра Телегуз | Ходовая и трансмиссия | 3 | 08.01.2011 19:16 |
Почему темнеет масло в АКПП и что с этим делать? | Солнышко | Ходовая и трансмиссия | 15 | 13.08.2009 18:32 |
Блокировка замка зажигания и АКПП - где такое делают? | santa-kvn | Ходовая и трансмиссия | 9 | 29.08.2008 08:31 |
Что думаете Hyundai Sonata NF 2.4 или 3.3 АКПП ??? | IgorDonetskiy | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 87 | 27.07.2008 19:02 |
|
|