| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Потому что зимняя резина гораздо мягче летней.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Бортовой Журнал  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			на шиномонтаже в курсе! Летнюю качают до 2,0, зимнюю до 2,2.
		 
		
		
		
		
 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Связано с изменениями температуры днем/ночью. и как следствие падением давления в колесах естественным путем.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А, может быть, потому, что зимой Вы качаете шины в гараже (а там плюсовая температура) или на шиномонтаже (из баллона, имеющего плюсовую температуру), а машинка ездит по морозяке (при этом давление в шинках становится меньше). В результате (при езде) имеем нормальное давление в шинах.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 От трения шина нагревается (может даже на большую температуру чем компрессор та шиномонтажке). Я мягкость - так это ж она в гараже (на базаре) при одинаковой температуре мягче чем летняя. А зимой она мягкая ровно на столько, на сколько летом летняя (ИМХО). Короче сам теряюсь  )
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 К каждой резине с давленим надо подходить индивидуально. Сначала накачай на одну десятку больше и тогда увидишь, надо добавить или убрать. Но делать это надо на одной вулканизации, потому , что показания манометра на разных вулк. могут быть разные. Например у меня Нокиан Хаккапелита, так давление на летней и зимней резине одинаковое - 2.1атм.  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 К каждой резине с давленим надо подходить индивидуально. Сначала накачай на одну десятку больше и тогда увидишь, надо добавить или убрать. Но делать это надо на одной вулканизации, потому , что показания манометра на разных вулк. могут быть разные. Например у меня Нокиан Хаккапелита, так давление на летней и зимней резине одинаковое - 2.1атм.   Есть второй пример. Знакомый купил липучку, накачал норму и не мог нормально ездить, машину водило, страшно было обгонять, он был в ужасе. Я посоветовал поднять давление, все страхи ушли.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Выбор летней резины | ale-XANDER | Резина и диски | 842 | 02.02.2021 18:07 | 
| Выбор зимней резины | Rudik | Резина и диски | 0 | 30.07.2014 11:41 | 
| Выбор летней резины | alex_dangler | Резина и диски | 8 | 11.04.2014 14:21 | 
| [Продам] Продам к-кт зимней резины | Дмитрик | Продам | 0 | 30.09.2013 14:51 | 
| Шум летней резины | MONOLIT | Резина и диски | 32 | 12.03.2010 16:46 | 
		
  | 
	
		 |