| 
			
			 | 
		#131 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Стою перед выбором масла для ТО-0. Проясните, пожалуйста, ситуацию с рынком масел. 
		
		
		
		
Итак, в интструкции написано, что масло для дизельного двигателя должно удовлетворять нормам API CH-4. Смотрим самые распространенные масла, причем последних лет выпуска: Shell Helix Ultra Extra 5W-30: API SM/CF Motul 8100 Eco-clean 5W-30 C2: API SM/CF ZIC XQ 5000 10W-40: API CI-4 Интересная ситуация, лучшие моторные масла именитых производителей не удовлетворяют нормам наших моторов? Когда как масло ZIC даже превосходит нормы. С трудом понимаю, в чем дело, но есть подозрение, что в инструкции опечатка и нужно читать вместо CH-4 - CF...  | 
|
| 
		 | 
	
	
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#132 | 
| 
	
		
		
			
			 Первые два ориентированы в первую очередь на бензин (буква S стоит первой), а потом уже на дизель, но они Вам по допускам не подходят. ZIC, представленный Вами, чисто дизельный, допуск которого выше минимально необходимого.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#133 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			SeLena, интересно, а какое масло заливают для дизелей на гарантийных СТО? Из продукции Shell нашим двигателям удовлетворяют масла Rimula, но на форуме говорят только о Helix, из Castrol упоминают Magnatec, из Mobil1 также масла, не удовлетворяющие нормам CH-4.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#134 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 СН-4 это америкосы европа В-4  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#135 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Одного не пойму? В теме мало информации, что-бы сделать для себя выбор? Или как? Залей себе Liqui Moly API CG-4/SL, E3-98 Issue4/B4-04/A3-04 и будешь счастлив)))))))))))) Если не жалко 380-420 грн. на Мотюль так лей его ...ему нет равных  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Картина маслом... Последний раз редактировалось kym; 25.11.2008 в 19:43. Причина: оверквотинг  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#136 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			TITAN GT1 SAE 5W-30  
		
		
		
		
Отличное масло   залил и не парюсьACEA C3 ACEA A3/B4 MB 229.31 BMW Longlife-04 http://www.fuchs-oil.com.ua/ Масло которое предлогали на СТО, когда проходил 0-ТО, 10w-40 кастрол, не решился заливать да еще и полусинтетика, загнули цену, выходило за 1л. - 100гр.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#137 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			не первый раз слышу про то что если хочешь идеал, то стоит уйти от масла 5w-30(40)  и прийти к маслу 0w-40(50), кто пробовал скажите, так ли это ))) да и по цене разница разительная. у меня в соседних дверях оптовики сидят, так парни все сидят на "нулёвке" хотя она почти на 100 грн дороже "пятёрки". говорят и зимой запуск легче и летом расход меньше 
		
		
		
		
да и к томуже типа аккустический комфорт выше вот и думайте КОМУ ВЕРИТЬ            
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#138 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			.........................
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT Последний раз редактировалось SeLena; 25.11.2008 в 21:52. Причина: И-нет вылетел.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#139 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 C 30-ки на 40-ку. Акустический комфорт может быть и чуть выше. Расход выше что зимой, что летом. Разницы в запуске зимой не заметите. P.S. А Вы не из Лапландии случайно?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#140 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 вообще-то я не про это спрашивал ))) 30 и 40 это верхний порог разогрева масла до кипения (отличаеться незначительно) скажем так что тогда ещё лучше взять 50 и порог кипения будет более 200 градусофф а вот про первые цифры, вот это да ))) ведь 5W расчитана на температуры до -25, а 0W уже до -45 соответственно увеличение плотности даже при минус 10 на 5W поидее выше,а соответственно время на прогрев, лёгкость холодного запуска и скорость остывания. меня скорей этот вопрос интересует  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Масло в двигатель для CRDi | Славутич | Двигатель и питание | 26 | 22.02.2014 19:09 | 
| Масло в двигатель. | Shark | Херсон | 20 | 17.11.2013 00:29 | 
| Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent | Dniper | Двигатель и питание | 9 | 08.08.2011 15:36 | 
| Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? | GRAAL | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 25.07.2010 15:14 | 
| Масло, газ/масло или газ? | Dusik | Ходовая и трансмиссия | 1 | 22.07.2008 10:26 | 
		
  | 
	
		 |