|
|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Возникла такая проблемка: в одно прекрасное зимнее утро вышел ехать на работу и обнаружил, что заднее левое колесо спущено
. Поматерив для порядку гвозди на дорогах и малолетних хулиганов, которым нефиг делать, кроме как фигней заниматься, решил после работы поставить летнюю запаску и докатиться до ближайшего шиномонтажа. Поскольку насосом как-то не обзавелся , а знакомые дворовые водители уже умчались, пришлось поехать на общественном транспорте. Удалось отпроситься с работы и по дороге домой заехал в "Мегамаркет" прикупил "педальный насос". Решил перед сменой колеса подкачать сдувшееся и , о чудо, после получаса стояния оно не спускало. Никаких признаков шипения, плюнул на нипель - пузырьки не надуваются, внешний осмотр гвоздей и саморезов не обнаружил. Покатался неделю - всё нормально. Но вчера ударил морозец и опять - давление в этом же колесе упало наполовину до 1 атмосферы. Мне сказали, что может быть из за мороза мог подмерзнуть резиновый нипель и травить воздух. Вопросик такое бывает или лучше съездить на шиномонтаж проверить на предмет дырок?
|
|
|
__________________
Тысячи людей, десятки автомобилей, неожиданные повороты сюжета. Смотрите в окно! |
|
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#2 |
|
На шиномонтаж однозначно надо ехать. Вариантов много и геометрия диска и брак нипеля, резины. Так что лучше пусть спецы глянут
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
|
|
|
__________________
Картина маслом... |
|
|
|
|
|
|
#4 | |||||||||||||||||||||||
Да, вобщем, когда целыми днями сидиш на работе, а деньги всегда на подсосе, проще иногда спросить совета у знающих людей. Проблема пока не сильно критична, делов-то - подкачнуть пару минут колесо, но она остается и хочется решить ее, так сказать, подешевле. На шиномонтаж нужно ехать, ждать в очереди, платить за осмотр и в результате там скажут "Да это у вас резиночка слабенькая на нипеле, мороз, знаете-ли, вот вам новая, спасибо шо заехали, с вас 100 гривен". Неужели я такой жлоб? Спросил просто совета, может кто-то с этим сталкивался. Я новичек с машиной и меня, если чесно, чуть кондратий не хватил, когда спущеное колесо увидел, "ШО ДЕЛАТЬ?! КУДА СТРЕЛЯТЬ?! КОГО ПОЗВАТЬ?!" и , думаю я тут не один такой, который нуждается в простых консультациях. |
||||||||||||||||||||||||
|
__________________
Тысячи людей, десятки автомобилей, неожиданные повороты сюжета. Смотрите в окно! |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Sandrro, есть один прикол - если ты паркуешся боком к тротуару и при парковке прижимаешь колесо к бордюру, то этого достаточно чтоб колесо спустило. И действительно иногда бывают проблемы с ниппелями на морозе. Дальше - ты мог поймать шуруп и при определённом положении колеса при парковке оно будет подтравливать. Ещё есть вариант плохого монтажа резины на диск - приходится перебортировать.
Вполне вероятно, что есть ещё другие варианты о которых я не слышал (всё кроме плохого нипеля я уже проходил). И поэтому никто тебе другого совета как ехать на шиномонтаж не даст - слишком много вариантов. Дам другой совет - выбери себе один шиномонтаж, одного нормального работника, и со всеми проблемами едь к нему. Если не будешь забывать давать "на чай" пару гривень - то и цены для тебя будут хорошие, и очереди не будет, да и разводить по тупому не станут. |
|
|
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ясно, сам не разберусь. Ладно, еще раз спустит
, поеду сдаваться.Спасибо всем кто откликнулся. |
|
|
__________________
Тысячи людей, десятки автомобилей, неожиданные повороты сюжета. Смотрите в окно! |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Sandrro, Лучше ехать сейчас чем опять насосом ноги разминать. Подьедь на шиномонтаж, попроси проверить колесо в ванне (расскажи о проблеме), поменяй нипель...
|
|
|
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Скорее всего прокол. Стравливает только в определенном положении колеса. Был похожий случай, съездил на шиномонтаж-нашли гвоздь
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
__________________
Моя радость от общения с вами не имеет границ!!! |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Точно такая же ситуация....
Поменял резину, на след. день когда приехал на работу 1 давления была... я в ужасе, новая резина, и вот такое. Ну вроди бы подкачал воздухом, проездил, держит. Но все равно, 3 колеса на газе, а это на воздухе... |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Accent MC (2005-2010)] Задница в Акценте плохо держит | Mao Tsvi Gun | Hyundai Accent | 14 | 07.12.2016 16:11 |
| CAN шина=) | RomkaFCDK | Электроника | 9 | 05.01.2014 19:25 |
| Кондиционер не держит заданную температуру | SAD | Кузов и салон | 12 | 05.01.2011 04:35 |
| Не держит давления тормозная система | Pensioner | Ходовая и трансмиссия | 8 | 08.10.2010 18:37 |
| Сколько держит пиво? | Craps | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 7 | 23.02.2009 20:52 |
|
|