| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			вот и отлично 
		
		
		
		
реальные отзывы в сравнении - спецом в одну тему замутим  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Подскажу где живёт дядя Гугель....  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Щас будет вам отчет. В общем так. Две недели юзал данный девайс, Вислер Про 58, по городу. Практически бесполезная штука - как уже говорил Сергей, помех тьма и вычленить из них ВИЗИР оч. сложно. Но, местами, может быть полезен. За две недели "учуял" только одну фару милиции на Москоском мосту. Трасса. К сожалению (или к счастью  ) по дороге ВО Львов не попалось ни одного мента, т.к. ехали ночью.По дороге назад несколько раз радар засек фару: 1. Случай первый. Ехали в потоке машин, превышая скорость. Аппарат засек излучение и начал громко и истерично об этом оповещать. Я сразу вдавил тормоз и увидел впереди появившуюся машину ГАИ и мента (я не грубо выражаюсь. Просто, так короче и привычнее) с поднятой палочкой, останавливающего, едущего на две машины впереди, Круизера. Короче, пронесло. Пару сотен грн сэкономили. 2. Самый интересный случай. Очень долго тянулись по реверсным светофорам (ремонт дорог) и около Ровно выскочили на нормальную трассу. Дорога шла на подъем и я пытался разогнать Элантру до нормальной скорости ...но, ... Короче, только начал набирать сотню, НА ПОДЪЕМЕ (не крутом), как аппарат начал опять истерично сигнализировать. Я сразу жму на тормоз, вращая головой, выискивая "засаду". Шо вам сказать...за такой выбор позиции, ментам в школе ГАИ нужно сразу выдавать красные дипломы! Они стояли НАД ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТЬЮ, ЗА МОСТОМ, ВОЗЛЕ ЖИЛЫХ ДОМИКОВ, ПРИКРЫТЫЕ ВТОРОЙ МАШИНОЙ СБОКУ и снимали наше движение.Красавцы. Мне показалось, что за эти 2-3 сек, что "гремел" антирадар я успел сбросить до 82-80 км/час. И когда мы засекли ГЛАЗАМИ мерзавца с визирем, мы поравнялись с милицейской машиной, и он снимал нас уже "в профиль". Потом он опустил аппарат и что-то там начал разглядывать. Как фотограф, Юра Pro100User (ехали вместе), сказал, что обычно так рассматривают получившийся кадр. В общем, будем ждать...кто-кого...   У меня сложилось впечатление, что антирадар не смог "предугадать" ВИЗИР из-за подъема. Ведь дальность у него 2 км. А впереди меня должны были ехать машины и их должны были снимать! 3-4-5. Это случаи, когда радар фиксировал так называемые ФЕНЫ. В общем, чтобы точно сделать выводы по антирадару, нужно его поюзать несколько раз ДНЕМ по трассам. ЗЫ: Сереже yurkovsky, большое спасибо за предоставленный аппарат! С ним чувствуешь себя гораздо защищенне и...наглее... ![]() В холодильнике тебя ожидает Львовский жидкий презент!  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось red; 12.05.2009 в 16:20.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Да и я готов немного рассказать о поездочке Киев-Мариуполь-Киев с 29 по 4, но думаю для полноты картины выждать время и убедиться что мне письмо счастья не принесут. Пока (тьфу,тьфу,тьфу) все тихо, но с отчетом повременю....
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 Такая съемка (в упор) может серьезно навредить радар-детектору... ![]() Я когда свой брал на Перова, продавец поинтересовался, есть ли у меня знакомые ГАИшники и предупредил, что бы не экспериментровали "радар - радар-детектор" по поводу проверки типа "на дальность" и пр...., т.к. при слишком сильном сигнале в детекторе просто тупо выгорают микросхемы... ![]()  з.ы. недавно стоял под Выдубичевской развязкой (ждал жену)  - впереди, метрах в 25-ти стояли ГАЙЦы: как лупанули в лоб Визирем - думал детектор с ума сойдет, я быстренько его провод питания из гнезда выдернул, вроде ниче, живой....   (в смысле - радар-детектор живой  )
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Прокат АВТО в Польше | Aman | Путешествия зарубеж | 5 | 04.02.2022 15:11 | 
| Цепи противоскольжения - прошу на прокат | j1n | Взаимопомощь | 0 | 29.01.2014 16:04 | 
| Где взять на прокат багажник и бокс? | Maksimus2000 | Киев | 1 | 09.11.2010 16:57 | 
| А вдруг, кто-то даст на прокат аэробокс? | wwa | Взаимопомощь | 1 | 08.08.2009 01:21 | 
| Возьму на прокат автобагажник с боксом | Tigrochka | Харьков | 0 | 03.06.2009 18:48 | 
		
  | 
	
		 |