![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#672 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			есть ли какие-то мероприятия предусмотренные в конструктиавах  дизеля,  повышающие его надежность работы в холода. слышал какая-то обратка есть, тока шо воно дэ воно.......
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#673 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 буть другом сфотай место где установлен этот топливный фильтр под капотом, а то шукал тут шукал картинку ниче не нашел. в книжке родной тоже не указано....  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#674 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	............................................................  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#675 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Полировка автомобилей - 093-268-20-28  
			Последний раз редактировалось Koly@n; 31.01.2010 в 22:25.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#676 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Koly@n,  благодарю.  
		
		
		
		
Если самому разобрать его, посмотреть в каком состоянии фильтр, обратно собрать можно не продвинутому пользователю? ))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#677 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 ты его не разберешь, он цельный. Да и чтоб снять возьни очень много. Проводов и шланг подачи топлива в самом низу, до которого можно долезть только если снять воздушный фильтр полностью  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Полировка автомобилей - 093-268-20-28  
			 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#678 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			убедил, пусть стоит фильтрует ну его............ а то как гриться "любопытной варваре...."
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#679 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#680 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Доброго времени суток! У меня Accent 1,5 CRDI. Приобрел в январе 2009 г. Авто, особенно движок, оправдывает потраченные деньги с лихвой. Правда, она пока новая, пройдет 3-5 лет тогда и покажет себя качество изготовления и сборки, но это в будущем. А пока езжу как хочу, не отказываю себе ни в какой скорости на трассе. Под Пирятиным, в городке /селе/ с очень редким редким названием "Иванов", разогнал авто до 200 км/ч, по тахометру можно было и больше, но авто плавает по дороге и не стал выжимать исчо. Но это все об авто. У меня вопрос: После какого пробега желательно промывать форсунки? Допустимо ли промывать их присадками, гелями и еtc.? Если допустимо, то какими? Спасибо!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 | 
| [Куплю] Accent CRDI!!! | crazy_m3 | Куплю | 0 | 19.01.2013 19:19 | 
| 1.6 CRDi | WildCat | Двигатель и питание | 27 | 31.10.2011 15:54 | 
| Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 | 
| 2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower | Levitos | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.11.2009 17:17 | 
		
  | 
	
		 |