| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#71 | 
	
		
		
			
			  Конечно корейцы молодцы - у них просто намного лучший дизель  . Форик видимо лучше держит дорого и его дизель уникален по конструкции... Но это и ВСЕ. Т.к. НЕ МОЖЕТ он ехать лучше 2.2CRDi у которого 197л.с против 150-ти, и 440н*м, против 340-ка .
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	"Взял за правило не употре..... матерную речь"  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#72 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			avtorv - тролль  
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	С увлажнением, Александр  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#73 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Сам ты чудо!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#74 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну что я говорил? Тролль, он и в Африке тролль.  
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	С увлажнением, Александр  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#75 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 +1. А ведь непросто найти тест на F/L crdi. Виктор - не прав! Ух такую картину обрисовал... даже удивляюсь как на дизель сам сел. Из опыта знаю, что как раз не адаптированные к нашему климату СЕРЫЕ дизеля нервно курят на обочине в 30 градусный мороз. У немчуров -10 болшая редкость, а -20 ваще капец. Те что ОФИЦИАЛЬНО идут к нам поголовно оборудованны как минимум подогревом фильтра и/или другими програмно аппаратными прибамбасами.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#76 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			И это всё что у вас в есть! Слабаки вам -2! 
		
		
		
		
Посто какие то Santa ФУ! Предагаю поменять 777 на 666 это подходит больше! Доводы! Где Доводы! Хулюганы!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#77 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#78 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А про какие серые дизеля идёт речь!  
		
		
		
		
Разве есть разница в комплектации авто привезённое из Польши Гданьск,или из Ханко Финляндия! Или официальным дилером из того же морского склада! Авто сделано на одном заводе и нет разницы ,это Украина или Турция! Детали одинаковые, а как греть парафин на аппаратном уровне! Может дополнительное Вебасто в стандарте, но такого я не слышал! Разница между серыми и белыми это заниженный инвойс и меньше таможенных платежей! Соответственно и розничная цена меньше! Хотя есть и азиатские модели! Но там вообще ничего не подогревается, такую просто глупо брать! А гарантия на дизельный мотор в Украине это фантом! Почитайте ограничения и пообщайтесь с сервисёрами! 12месяцев и гуляй!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#79 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я имел в виду крутого парня му из Николаева! 
		
		
		
		
К тебе я без вопросов! Просто совпали счастливые номера!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#80 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Пожалуй поведусь на твой троллинг и отвечу: 
		
		
		
		
Всем известный форумный троллинг - достаточно распространенное понятие. Я и сам этим делом грешу на других форумах. Почему ты решил что это оскорбление я не понимаю. Но раз уж был затронут вопрос в каком городе живут умные и в каком дураки, то я тебе лично скажу не в обиду киевлянам: мне Ваш Киев с пробками и вонью и даром не нада. Живу в Николаеве и вольно передвигаюсь. А хочу, езжу в Ирпень к сестре в гости. Что же касается темы, то восхваленный тобой до небес японский автопром мне хорошо знаком по Мазде. Таковая имеется. К стати, самая быстрая из 3 MPS в Украине. И скажу прямо: совсем этот автопром в последнее время не блещет. Времена вечных японских автомобилей прошли ещё в 90-е годы.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	С увлажнением, Александр  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 | 
| 2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 | 
| Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 | 
| Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 | 
| Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 | 
		
  | 
	
		 |