Стойки стабилизаторов

[Klaus]

Если порван пыльник на стойке стабилизатора, возможна замена его, а не всей стойки? Пыльник стоит 1 бакс, а стойка куда дороже. Или же, если порван пыльник, то механизму трындец?

[Vitoss]

Цитата: Сообщение от Klaus  Если порван пыльник на стойке стабилизатора, возможна замена его, а не всей стойки? Пыльник стоит 1 бакс, а стойка куда дороже. Или же, если порван пыльник, то механизму трындец?

Если нет люфта когда снимешь, то стаб еще нормальный, можно ставить новый пыльник и кататься.

[Klaus]

Vitoss, сегодня был у мастера который мне это всё приговорил) Он сказал, что люфт есть маленький, и что стабы лучше ставить сразу два, потому что там какая-то разница и дисбаланс может быть между старым стабом и новым. И я так понял (а он потом сам сказал), чтобы только пыльнички менять вместо всей стойки, надо постоянно своевременно отслеживать и смотреть на эти пыльники...Если ещё ходовой так часто внимание уделять - вообще писец, спать прийдется с машиной))

[warszawiak]

Вот и мне пришлось менять тягу стабилизатора

Симптомы были такие; появился стук на неровностях и при поперечной болтанке,...звук достаточно громкий и неприятный,на ровной трассе не проявлялся .
Оказался порванным нижний пыльник левой тяги стабилизатора ( верхний в норме ),попала грязь и пластиковым вкладышам пришёл быстрый конец.
Поменял на всякий случай обе тяги,...покупал CTR,но левая попалась родная,а правая CTR,...Всё это счастье обошлось в 165 гривен и 1-1,5 часа неспешной работы.
Прокатился ...УРА !!! стук "ушёл"....как надолго ??Пробег на сегодня 32 000 км.

[Tavrik]

Цитата: Сообщение от Klaus  vinsanta, нюню! уже одни себе не грузили моск номерами, и брали топливные фильтры с номером G000, а потом не знали куда сплавить. А фильтр оригинальный то ой какой недешёвый... Моё имхо, всё что микрокатом предписано - то и надо ставить. Допускаю, что есть похожие детали с другими номерами, но опять таки есть пример с топливным фильтром.

Сегодня брал стойку CTR с номером G000, точно такая, как и оригинал.

[krystal]

Привет!
Так, для статистики скажу, на 60 тыс. застучали родные стойки. Решил взять родные, думал столько же проходят. Брал на Existe в оригинальных кулечках и кодами. В итоге через 5 тыс застучали, это еще зима не пришла со своими убойными дорогами. В итоге недавно сам установил новые CTR. Брал у одноклубников, вроде по 120 грн. Все в коробочке, красивенько. Теперь машинка как новая . Установка у "чайника" заняла час времени.
Всем удачи на дороге.

[BALUKAS]

После украинских автобанов делал подвеску. Пробег 130000км думаю пора и стойки стабилизатора поменять (столько не живут). Так, вот, стойки оказались в хорошем рабочем состоянии

[Gezg]

Восемьдесят с лишним тыщ езжу на родных стойках, а вот два товарища на сидах меняют их через каждые 15000...

[BALUKAS]

Цитата: Сообщение от Gezg  Восемьдесят с лишним тыщ езжу на родных стойках, а вот два товарища на сидах меняют их через каждые 15000...

вероятно конструктивно сделано так, что родные стойки практически не убиваемы (что в прочем не скажешь о других узлах авто)

[SityD]

Протянули 85000....поставил профиты...посмотрим что покажут