| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
| Результаты опроса: Когда у Вас застучала рулевка | |||
| После 0 км | 
		 | 
	79 | 20.05% | 
| После 10 000 | 
		 | 
	106 | 26.90% | 
| После 30 000 | 
		 | 
	142 | 36.04% | 
| Не застучала | 
		 | 
	67 | 17.01% | 
| Голосовавшие: 394. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#352 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот удивляют меня люди))) Ну расписал же почти все по ремонту рейки, что как и к чему и фото выложил как выглядит, и что лучьше зделать чтоб было дешевле , и все равно закрыв глаза спрашивают одно и то же.. Ну прочтите же тему....
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#353 | 
| 
	
		
		
			
			 Мы продаем рейки оригинальные из Кореи 1Е500 по 2400 грн(не всегда есть в наличии , быстро уходят, если нет сейчас то через максимум месяц будут)!!!! Реставрация нихера не даст.. вал обычно ржавый... убивается рейка после того как кто-то влезет в пыльник рейки... опыт нашего СТО...   всем удачи... тел  для заказа запчастей 0679182041....
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#354 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Реставрация максимум на пол года... после хороших дождей...!!! не верьте в сказки и чудеса... и гарантию никто не дает на реставрацию...так как это туфта... а вот на реставрацию ГУР реек все дают.. потому что их реставрируют нормально.. и мы даем....  
		
		
		
		
 ))
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#355 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Одхюдайчане! Подскажите, что можт быть - дребезжащий звук появлятся внутри рулвой колонки когда я начинаю поворачивать руль влево немного. Потом проходит. Если руль возвращаю назад в прямое положение, то снова в том же положении этот звук. Такое ощущение, что внутри рулевй что-то задает или зацепается. Пробег дизельного Акцента - 64 тысч. 
		
		
		
		
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#357 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 ПОЛНАЯ ГЛУПОСТЬ !!! Наш ЭУР и ГУР это совершенно разные вещи (технически). ЭУР находится на рулевом валу и к работе рул.рейки отношения не имеет. Кто разбирал рул.рейки (без гидро и электро усилителей) те знают что это обычная болячка иномарок, и в 90 % лечится заменой правой втулки. На наших авто с ЭУР рулевая рейка очень простая, как и у авто без усилителя ( кроме передаточного числа зубъев - но это к проблеме не имеет отношения). Если очень прямо то это стальная трубка находящаяся внутри другой ст. трубки и между ними с двух сторон ВТУЛКИ. Слева есть заводской болт для регулировки зазора между зубъями рул.Вала и рул.Рейки ( его называют подтяжкой - недотянежто стучит, перетянешь - руль неповернеш!). А в 99% изнашивается правая втулка, так как она находится в 5 раз дальше от рул.вала (т.е. рычаг большой). Даже ученик токаря выточит эту МЕЛОЧЬ, тут главное аккуратно снять и поставить и рейку и новую втулку. Теперь по поводу дожди-ржавчина-гарантия. Бред. Если на рейке пыльники целые - ВНИМАТЕЛЬНО присмотритесь к той ржавчине что ВАМ покажут( я увидел и ахнул), а оказалость это у них-корээйцев смазка жировая цвета РЖАВЧИНЫ, смыл и все блестит! Проверяйте сами, иначе разведут на полировку-шлифовку и много денег. Согласен с тем что новое есть новое, но Вы же дома не меняете люстру если лампочке амбец , или кран из за прокладки . Так что ремонт рейки - это непроблема , а время и не!большие дениги. Ось така казочка малята - а кто слушал молодец.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: | 
| 
			
			 | 
		#358 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#359 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Уверен что не одинаковые, это в принципе тот же редуктор. Первые иномарки с рейками были без ГУР ( ЭУР ) и рулить было одно удовольствие ( одним пальцем против ВАЗов и Москв-й ). Раз надцать видел как люди приезжали на сервис с неработающим УСИЛИТЕЛЯМИ , накачанными бицепсами и красными от удовольствия глазами. А если бы передаточные отношения одинаковые то зачем нужен усилитель.... ГУР и ЭУР дань технологической моде и прогрессу, и особенно ЖЕНЩИНАМ для парковки.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#360 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Доброй ночи! Можно встретиться если удобно на Печерске или Оболони, сравнить стуки наших авто... ...(стуку в моём авто поставили диагноз "убита рулевая рейка")...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения | Vsevolod | Ходовая и трансмиссия | 74 | 27.04.2025 13:09 | 
| Ремонт рулевой рейки (замена втулки) Accent 2006-2010 | olegator19 | Ходовая и трансмиссия | 582 | 14.06.2021 10:00 | 
| шум (стук) в рулевой рейке | spilberg | Ходовая и трансмиссия | 8 | 14.08.2014 21:42 | 
| На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 07.02.2014 10:31 | 
| Стук в рулевой рейке | OIP | Ходовая и трансмиссия | 3 | 04.05.2012 15:07 | 
		
  | 
	
		 |