| 
			
			 | 
		#401 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			На родныж "НЖК" проехал 45000 км, "в книзі написано мінять" - думаю, поменяю. На те же НЖК. Выкрутив родные, оказалось, что на наи еще 45000 можно было проехать - чистые, никакого нагара. Отдал другу на Жигуль, так как новые купил.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#402 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Поменял свечи, думаю что они к 35 ещё 20 смогли бы свободно пройти. Иридиевые буду менять через 50К. Лишний раз убедился что газ для машины это благо а не вред )))
		 
		
		
		
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#403 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			[QUOTE=Tavrik;591673]На родныж "НЖК" проехал 45000 км, "в книзі написано мінять" - думаю, поменяю. На те же НЖК. Выкрутив родные, оказалось, что на наи еще 45000 можно было проехать - чистые, никакого нагара. Отдал другу на Жигуль, так как новые купил.[/QUOTE 
		
		
		
		
Да, по мануалу менять надо через 30 000км, но по опыту - если проблем нет лучше не лезть, катать пока они не появятся.Что касается темы подбора свечей, то врядли вы подберёте лучше рекомендаций завода.  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось volf; 03.09.2013 в 19:58.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#404 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 volf,а как Вам этот вариант  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#405 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 На автокладе 34 грн, это точно "понтовые" свечи )) ? ну и про фильтр дизельный что человек писал, лично я ничего не почувствовал после замены на данный дизельный фильтр, так что склоняюсь больше к самообману, может кто-то еще ставил такие свечи себе (в машину)  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Dniper; 04.09.2013 в 08:54.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#406 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А номерки иридиевых киньте на нашего друга. Давно не менял свечи, уж 20т.км назад )), надо бы поэкспериментировать, наверное попробую нжк эти что в теме, сейчас стоят Денсо, свечи как свечи, ничего необычного, никаких особых улучшений, все как со стоковыми нжк
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Dniper; 04.09.2013 в 09:04.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#407 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 А вот этого я не понимаю! Как может замена свечей так повлиять на расход бенза?. Есть таблица, какие свечи, каких производителей ( и их маркировка) подходит к нашему двигателю. Во всех свечах калильное число одинаковое. Так как-же упал расход бенза аж на 3 литра? Если самые "козырные свечи" МОЖЕТ уменьшают расход грамм на 300, то в это еще можно поверить. В стоке были НЖК, сейчас ДЕНСО - расход один и тот-же. Мотор работает так-же. Что, собственно поменялось с заменой свечей? Объем воздуха тот-же. Впрыск бензина тот-же. завихрение в цилиндре то-же. Откуда падение расхода? Может кто-нибудь мне объяснит этот "феномен"? Только выдержки из инструкций различных свечей, приводить не надо. Каждый производитель пишет рекламу своему детищу.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Si vis pacem, para bellum - Хочешь мира, готовься к войне!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#408 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#409 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Не факт - ошибка может быть аля "пропуски воспламенения" которые ЭБУ сразу же воспримет корректировкой топливовоздушной смеси и изменением угла зажигания ![]() С практической точки зрения - нечастые пропуски зажигания либо не догорание смеси значительно прибавят расход топлива. Старая свеча, как бы тут не доказывали, имеет свой физический ресурс: окромя искрообразования есть ещё и герметичность. Если найду старые фотки - выложу примеры  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#410 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Свечи стоят 100 грн, чего ждать пока проблемы появятся? можно менять каждые 15 тысяч.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Свечи??? | Snake_a3 | Двигатель и питание | 1 | 14.04.2013 19:02 | 
| Свечи | bestolkovka | Двигатель и питание | 20 | 05.05.2012 14:20 | 
| Свечи. | Olegpan | Двигатель и питание | 52 | 06.10.2011 08:59 | 
| Свечи на J4 | Yur | Двигатель и питание | 45 | 29.12.2010 20:51 | 
| Свечи | Mutant | Двигатель, питание | 0 | 30.06.2010 10:51 | 
		
  | 
	
		 |