| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Проблема следующая.. Когда машина поострит 5 и более часов , очень туго заводится, крутит стартер секунд 5 и заводится, но при этом пока крутит такое ощущение что машина захлебывается а в конце скрежет стартера... Аккумулятор менял 2 месяца назад, свечи, топливный фильтр тоже уже поменял, форсунки почистили, давление в топливе 3,5  на заведенной, и когда заглушили упало до 2,8 сказали на СТО это норма... Проблема так и не решилась((( может кто сталкивался с такой проблемой?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ну скрежет стартера это типа обороты двига подхватываются и бендикс работает на опережение отсюда и скрежет. ГБО есть?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			проблема - это когда не заводится... а тут явно следует провести стартеру профилактику...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			проверь нет ли просадки напряжения при заводке движка.Если падает ниже 10 вольт то ищи проблему в стартере или массе. Кстати,попробуй,если с толкача заведётся с пол тыка то это проблемы стартрера или проводки силовой.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Работа для меня-это всего лиш перерыв между рыбалкой!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#10 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			прошу консультации.... 
		
		
		
		
при заводе машины на холодную ловит с первого раза, но оброты поднимаются в два этапа... должны сразу поднятся где-то до 1400, а получается так как будто первого толчка не хватает и идёт второй... на прогретой машине такого нету, других жалоб нету... на АТЛ сказали что нужна полная диагностика системы пуска... кто что скажет????  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	чем больше "любим" мы машину, тем больше "любит" она нас !!!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| проблемы со стеклоподъемником | ЮРА | Кузов и салон | 51 | 17.01.2017 15:55 | 
| Проблема с заводкой движка. | МЫМРИК | Двигатель и питание | 9 | 17.10.2013 13:44 | 
| АКПП - проблемы | Erik82 | Ходовая и трансмиссия | 7 | 12.08.2013 16:55 | 
| проблемы с ABS | sema200900 | Ходовая и трансмиссия | 0 | 21.04.2012 23:50 | 
| Имею проблемы, советывайте. Или это не проблемы:)) | $corpioN | Двигатель и питание | 50 | 02.04.2009 12:25 | 
		
  | 
	
		 |