| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#83 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Все имеет свой срок службы, цепь обычно служит около 150 тыс., цепи у мерса, бумера имеют такой же ресурс. Цепной механизм лучше тем, что совсем глухой не услышит, когда пора менять цепь, а вот замену ремня можно и прошляпить. 
		
		
		
		
При покупке б/у авто с ремневым ГРМ механизмом, его меняют все, даже если продавец клянется что он его недавно менял, сами понимаете почему.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  Леонид (14.12.2013)  | 
		
| 
			
			 | 
		#84 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Когда я менял на 200 тыс. мне сказали что я гонщик, но я редко езжу 110, иногда для дать прос.ть 120 по прямой и то минута две, потом спросили езжу ли я в натяжку 5 на 70-90 км/ч, до есть до 2000 тыс.обротов, я сказал что да, тогда сперли на то что растянул так как минимум нужно ездить 2000 оборотов, но и это я думаю ерунда, все таки 200 тыс. натянул, и в таком режиме только по прямой без нагрузки.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  Леонид (24.12.2013)  | 
		
| 
			
			 | 
		#85 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			До позавчерашнего дня у меня наблюдался аналогичный шелест. Диагностика дала двойственный результат: либо навесные ролики, либо цепь. Замена роликов с ремнем оценивалась в 1900 грн, а комплекта цепи в 4500 грн. К сожалению я решил начать с роликов. Как выяснилось потом на трассе, начинать нужно было все таки с цепи. На скорости 180 км/ч она порвалась, и только эвакуатор обошелся в 1500 грн. Работа же и запчасти оцениваются в 25000 грн. Надеюсь мой горький опыт поможет Вам сделать правильные выводы. Случилось у меня это при 160 000 км пробега. Масло менял каждые 10 000, лил синтетику (судя по состоянию двигателя, к качеству масла претензий нет).
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#88 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#89 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вы меня шугаете, денег ноль, машина 2008 года, 53к пробега, ремень ниразу еще не менялся
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#90 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			При чем здесь ремень ГРМ к цепи распредвала.у меня тоже что-то тарабанит будто что-то откручено-местные кулибины ничего не нашли.сегодня снял защитную крышку ремня ГРМ та что а верху -звук вроде идёт из род клапанной крышки,а цепь распредвалов с другой стороны.грешу на гидрики.если получится завтра к оффам на усенка поеду 
		
		
		
		
пробег 208тыс.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Маразм крепчает...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Появился какой-то цокот! | Dominiк | Двигатель и питание | 176 | 11.09.2014 12:42 | 
| Цокот двигателя | Николай | Двигатель и питание | 129 | 22.07.2014 19:35 | 
| Стук-цокот по торпедой | Torexis | Кузов и салон | 23 | 02.12.2013 19:02 | 
| Цокот в двигателе | andreys2010 | Двигатель и питание | 26 | 16.08.2013 08:05 | 
| Цокот в двигателе | radium | Двигатель и питание | 3 | 23.07.2009 15:41 | 
		
  | 
	
		 |