| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
| Результаты опроса: Когда у Вас застучала рулевка | |||
| После 0 км | 
		 | 
	79 | 20.05% | 
| После 10 000 | 
		 | 
	106 | 26.90% | 
| После 30 000 | 
		 | 
	142 | 36.04% | 
| Не застучала | 
		 | 
	67 | 17.01% | 
| Голосовавшие: 394. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#432 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А смысл. С кардана она с легкостью снимается и ставится на место. Только выставьте руль ровно чтоб потом обратно выставить его ровно. Хотя выровнять его всегда можно. Просто когда рейка будет у вас в руках вам проще будет все сделать. Да и смазать заодно. На вашем месте я быи правую втулку заодно и поменял бы раз уж снимаете. Она не дорогая.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#433 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	1,4 МКПП 08г.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#435 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	1,4 МКПП 08г.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#440 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			По-моему и моя рулевая рейка приказала долго жить. Появился стук при повороте руля, как-будто зуб соскакивает на шестерне. Проявляется при быстром вывороте руля на месте и при движении на небольшой скорости при вывороте руля вправо до упора и в одном из промежуточных положений. Прошу поделиться мнением, если кто-нибудь сталкивался с таким. Рейка уже реставрировалась. 
		
		
		
		
Я так понимаю, что остается один вариант покупки новой, но в связи с этим возникает вопрос, какую рейку лучше брать (оригинал, неоригинал)? Вроде бы рейка 565001e500 заменяется на 565001e700, кто-то знает в чем их отличие? Нужно ли сразу дорабатывать новую рейку, или в ней уже учли все недоработки?  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось vratar-73; 23.06.2016 в 11:19.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения | Vsevolod | Ходовая и трансмиссия | 74 | 27.04.2025 13:09 | 
| Ремонт рулевой рейки (замена втулки) Accent 2006-2010 | olegator19 | Ходовая и трансмиссия | 582 | 14.06.2021 10:00 | 
| шум (стук) в рулевой рейке | spilberg | Ходовая и трансмиссия | 8 | 14.08.2014 21:42 | 
| На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 07.02.2014 10:31 | 
| Стук в рулевой рейке | OIP | Ходовая и трансмиссия | 3 | 04.05.2012 15:07 | 
		
  | 
	
		 |