| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#51 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вчера тоже снимал крышку чтоб добраться до каналов маслоотделителя. Были забиты, что и не удивительно после того как мне паленого масла залили на сто. Так теперь еще мучает вопрос о том что везде пишут что с завода ставят крышку без герметика, а у меня он был нанесен в местах полукругов слева и справа. Хоть за 12ть лет в двигателе нечего не делал. 
		
		
		
		
А по жеру масла как раз проверю, на выходных еду в Полтаву и обратно, обычно у меня около литра уходило ))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#52 | 
| 
	
		
		
			
			 Уверен, что так же и уйдёт. ![]() Проблема в сальниках клапанов (колпачки в простонародие) А с боку двигателя, да пластиковая заглушка на силиконе была тоже, купил такую же новую посадил тоже на силикон всё Ок.  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  Трансал (25.06.2020)  | 
		
| 
			
			 | 
		#55 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 да я выше писал что это началось после того как на вроде клубном сто, которое в Киеве на Лепсе хрень какую-то залили как раз во второй кризис где-то. У меня вот такой нагар все еще остался после пары промывок, а до этого там был просто пиз..., по другому не скажешь. ![]()  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Alexandrm; 15.07.2020 в 19:20.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#59 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 В вашем случае лучше всё это снять и в ручную перемыть... Промывки в этом не помогут, поможет хорошее масло с высоким содержания щелочных присадок и хорошая пи$юлина на трассе, грубо говоря нужно всегда (под словом "ВСЕГДА" это означает если на 100км пути то хотя бы 30% проехать дав под хвост машине) ездить так чтобы было не меньше 3х тысяч по желанию и больше, но и не более 5тыс пробега на этом масле. ![]() Вам нужно смотреть масла типа Total QUARTZ у них хороший компонент данных присадок, плюс сейчас Тотал заливают оффициалы во все новые машины и по цене оно приемлемое. Сам езжу вторую замену докатываю, моторчик по светлел. Но такого как у Вас слава Богу не было. Плюс обратите внимание на масла с системой Dexos, они очень хорошо моют мотор, не нанося никакого вреда как промывочные масла пересушивают все резиновые компоненты мотора. Вообщем хороших и ровных дорог!  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Уровень масла в ДВС | f.Sergiy | Двигатель и питание | 9 | 29.11.2013 16:08 | 
| Падает уровень масла. | jdima | Двигатель и питание | 12 | 28.07.2010 18:21 | 
| Уровень масла в автомате | Vasili | Ходовая и трансмиссия | 3 | 23.10.2009 19:29 | 
| Максимальный уровень масла в бачке | Hard_Man | Двигатель и питание | 17 | 21.09.2009 17:47 | 
| Уровень и цвет масла | Bender | Двигатель и питание | 14 | 19.11.2008 11:25 | 
		
  | 
	
		 |