| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			MIK, пробовал оттормаживаться по-разному и так я сяк - на сервисе сказали, что это нормлаьная работа АБС - спорить не стал - не спец - но сейчас езжу ещё на пассате В6 - там всё как часы работает - так что не знаю...
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Vetalcode, с комплектацией полностью согласен - конкуренты при таких же опциях дороже на порядок
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ну вот собс-но ответ на Ваше недовольство... Пассат это другая машина, другой клас, расчитан на драугую аудиторию нежели I30, хотя у меня Элка, но я чего то не замечаю ни одного из пкнутов описаных Вами. Есть некоторые замечания, но я понимаю что покупал не лексус. А салон от долгого простоя конечно пылится будет, хоть на порше хоть на майбахе. протирать чаще надо. По поводу шумки, её сейчас практически негде нет (у немцев может и осталась) а в осносном ради экономии шумки в бюджетных авто просто нет, появляется она в премиум сегменте, впрочем как и кожа...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ГАИ,  
		
		
		
		
Спасибо за отзыв. Да я и не сравнивал айку с пассатом, понятное дело несранвимые вещи, просто сравнил работу АБС. Хотя дорогу, мне кажется, айка держит лучше, ну это субъективное мнение + привязанность к хэтчам.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
	
		
		
			
			 Ну хетчи всегда дорогу лучше держали чем седаныЮ база короче свеса с зади меньше.... Про абс не знаю у меня автомат, работает так же как и на предидущих авто, все были мехаика, (Mazda хэтч, Rover седан, Alfa romeo хэтч). Теперь опять седан   .  Везде есть свои + и -, идиального авто не бывает, или много Жрёт но хорошо едет или плохо едет но мало жрёт    .
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ГАИ,  
		
		
		
		
что есть то есть  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Snowman.vod,  
		
		
		
		
шум в салоне. У меня дизель. ДВС почти не слышен. Шумоизоляция моторного отсека - отличная. Шум в основном от дороги - из колесных арок. очень вялая кулиса КПП - это как? системные подклинивая задней передачи - есть такое. Но я приноровился - просто четче нужно включать. Расход. Не буду говорить про дизель хюндай - таких малых расходов нет у других марок авто. Но бензин… Насколько я знаю, мало кто жалуется на расход Хюндай. Например, хозяева о Ситроенов С4 - воют от расхода. Мож че-то у тебя с ДВС или бензин плохой? становится страшно за ногу - не бойся! ![]() Динамика. У меня динамика лучше, чем в 2-х литровой вектре A. 260 Нм - это не шутка (особенно для 1,6 литров) Клиренс - да, маловат. "Может из-за цвета изначально появился негатив" - у меня тоже такое ощущение по этому отзыву.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Из всего описанного меня реально напрягает клиренс когда по селу езжу, да и по городу зимой умудряюсь пузом чюхнутся. 
		
		
		
		
Шумноват на скорости от 130 км/ч, а так по телефону спокойно разговариваю без напряга. Действительно шум от колесных арок, двигло не напрягает. Всех остальных проблем не наблюдаю в силу автомата с дизелным двиглом, у нас свои головняки.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			denrad,  
		
		
		
		
Спасибо за отзыв. Да видимо дело в том что именно у Вас машина которую я хотел ))) На счёт дизеля даже спорить не буду - очень нравится - я просто не дождался своего))) А вялая кулиса - имеется в виду нечёткость включения передачь -т.е. они фиксируются нормально - но момент перехода от нетралки к передаче, особенно первые две и особенно на понижение уж очень с "закусывание" входят. Ну а цвет для меня не проблема - это уже капризы а не объективная оценка  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ИЗО,  
		
		
		
		
Спасибо за отзыв. Коллега по конторе (мы вместе брали) сделал шумоизоляцию в салоне диллера. Обошлось ему в 5 тыс. грн. - вошли доп. мотороного отсека, арки, крылья, двери ну и брюхо конечно. В итоге не скажу что шум пропал - а стал как-то из-под днища идти - зато арок не слышно ))) Правда конечно всё зависит от покрытия дороги, резины... но я просто сравнивал с теми машинами котроые у меня были, и вроде бы такого же класса, у них шум был не напрягающий какой-то и не такой ощущаемый. А вот с дизельком Вам повезло, завидую белой )))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Мои доработки, стайлинг, тюнинг | _HiT_ | Тюнинг | 5 | 18.11.2016 23:42 | 
| Мои поиски оптимальной решетки | 2409077 | Тюнинг | 27 | 10.02.2013 12:10 | 
| Мои первые впечатления | djadja | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 207 | 13.04.2011 17:58 | 
| Мои рюшечки на нафане | GVAR5001 | Тюнинг | 13 | 13.04.2010 13:32 | 
| Корея мои наблюдения | Grigio | Флудилка | 16 | 09.08.2009 18:45 | 
		
  | 
	
		 |