| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 При включении на МАКС. охлаждение кондишен (климат: независимо - вручную, или в АВТО режиме) в случае, если температура в салоне довольно высокая (30-35 град.), для более интерсивного понижения салонной температуры срабатывает режим рециркуляции, т.е. забор воздуха для охлажения ИЗ САЛОНА через дефлекторы. В этом случае наружный воздух поступает в салон только через вентиляционные отверстия "самотеком". По мере охлаждения воздуха, отбор воздуха для кондишена переключается на забортный режим и посепенно снижаются обороты вентилятора. Кроме того, имеет немаловажное процент относительной влажности воздуха в салоне. Климат старается поддерживать прошитую в его мозгах влажность и подсушивать салонный воздух.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вопрос может в тему может нет.  
		
		
		
		
Никак не пойму при включении обдува заднего стекла эфект не наблюдается, хотя спустя 2-3 мин запотевание проходит правда как мне кажется причиной становится теплый воздух из обдува для задних пасажиров. Пытался найти сопла обдува заднего стекла, облазил и ощупал все заднее стекло и швы кузова, безпонту ничего нет. Чото я не догоняю, кнопка есть нажимаеш горит.  
		 | 
|
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
       ЭТО ЧТО ШУТКА ЮМОРА??!? Правда второй раз в жизни слышу такой прикол.Первый раз -от одногруппника в универе,когда учился.ему родители купили 9-ку.он тоже говорил,что у него включается обдув заднего стекла. И это студент автомобильного факультета был! Есть Кнопка обогрева заднего стекла,рядом с часами.При нажатии на которую происходит нагрев "сетки" на заднем стекле и за счет этого нагрев стекла,что и снимает запотевание заднего стекла.+ к этому В авто реализован принцип приточно-вытяжной вентиляции:воздух попадает через воздухозаборник(который снаружи перед лобовым стеклом)в салон через дефлекторы в торпеде проходит через салон и выходит через вентиляц.отверстия в задней полке(щели на полке под задним стеклом) попадает в багажник где через вентиляц.отверстия расположенные за колесными арками выходит наружу.вот такой обогрев заднего стекла.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Судя по содержанию автомобильной аптечки, у автомобилиста 2 цели в жизни — успокоится, и не обоср...ся…)))  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Почитал ветку 
		
		
		
		
  ..............ребятки это уже похоже не на шутку а на бред сивой кобылы........если уж так мало знаний в таких элементарных вещах.....советую по больше читать, инструкция прилагается(теперь понимаю для кого её пишут  ) Без обид   и удачи в освоении автомобильного космоса 
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Картина маслом...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Настоящий инженер инструкцию читает тока тогда когда уже надо исправлять то чего наломал!   Пока не почитал эту ветку даже не парился этим вопросом, автоматически понимал -- так и должно быть. Если последите за работой климата то увидите, что при езде по трассе обороты вентилятора стоят на мин., хватает и количетва приточного воздуха в следствии движения авто.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Картина маслом...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 +1. Подведем итог: при движении авто из дефлектора (при выкл. климате, вентиляторе) дует у всех авто. Если не переведен в режим рециркуляции. Лично проверено как мин. на трех производителях (субару, опель, шкода). Просто есть у нас в конторе один индивидум который постоянно вырубает в авто все, что связано с кламатом вплоть до вентилятора. Если сразу забыл проверить и выскочил на трасу то нормально, а вот в пробках чувсвуешь себя не комфортно   .Всем удачи.  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Это уже вторая версия. Первая мне была ближе (и проверено практикой) о нагреве эелектро(тепловых)элементов. Надо не линится и читать, но в эксплуатации никакого пояснения нет (1-74)  | 
||||||||||||||||||||||||
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вентилятор - это средство принудительной подачи воздуха, а обогрев всегда был обогревом. Что вы тут спорите - не понятно  
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Кто сколько дует? | Vladimirsl | Резина и диски | 1 | 30.08.2013 08:53 | 
| Странный звук в районе ремня при включении обдува салона | FireFox | Двигатель и питание | 0 | 31.01.2012 17:34 | 
| Горячий воздух из дефлекторов | Alex AA | Кузов и салон | 5 | 26.07.2011 18:20 | 
| Свист при закрытой заслонке обдува | nofear | Кузов и салон | 0 | 01.06.2011 15:29 | 
| Дует - не дует (Непонятки с турбиной) | Kol | Двигатель и питание | 32 | 05.05.2010 23:11 | 
		
  | 
	
		 |