| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#51 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			В инструкции к дизелю вообще написано, что греть двигатель не надо. Завел - и поехал.  
		
		
		
		
У меня температура начинает подниматься только после 10 минут езды по морозу, до того - холодно и печка не греет. Еще бы, дизель меньше тепла выделяет, воспламенение от сжатия.. И конечно, пока двигатель не прогрелся, элементарно сильные нагрузки ему лучше не давать - сильно не крутить, резко не стартовать.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#52 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Во всех современных машинах, с электронным впрыском топлива отсутствует необходимость в прогревании, так и указано в инструкции. 
		
		
		
		
а масло в коробке прогревается только в движении. и если что то не так то либо с датчиками в двигателе либо с маслом. но современные масла, не сильно подвержены влиянию температур (не говорю об экстремальных)  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#53 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Греть не рекомендуют, чисто из экологических побуждений. Но дизель таки и не нагреешь на холостом, так что - минута-две и потихоньку поехали! Через пару-тройку километров двигатель выходит на рабочую температуру (если на улице около 0, а если сильный мороз - то 4-5 км).
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#54 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 обратил внимание, что после 5мин прогрева (при+6-8"С) намного сильнее начинает идти пар/выхлоп с трубы (с резким переходом)!? Двигатель начинает издавать новые звуки....все это конечно утрирую, но не могу понять физического процеса работы двигла после 5мин прогрева...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#55 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Физический процесс работы двигателя не поменяется и через 10-20-30 мин работы.   "Другие" звуки и должны появляться, идет прогрев внутренних и внешних частей, что-то быстрее прогрелось, что-то медленнее.P.S. Зимой прогревать авто рекомендуют в движении не только с экологических побуждений, а и для того что бы все части ходовой прогревались вместе с двигателем.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#56 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Алекс 1.5 CRDI VGT, не знаю, никогда не грею так долго, но подозреваю, что говоришь ты о конденсате из выхлопной, коротый начинает испаряться по мере её прогрева и ввиде пара выходит. Если так, то это нормально.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#57 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Никогда не грею. Завёл, выехал из гаража, пока не спеша закрыл ворота - сел и поехал на 1й, а потом на 2й передаче. Пока выехал из гаражного массива на городскую дорогу (метров 700)-дальше еду обыкновенным режимом. Долго греть на холостых вредно для свечей и катализатора, ну и расход бесполезный   
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#58 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Если бы это было так, то я менял бы свечи, не переставая, в киевских пробках, иногда и по 2 часа стоишь на одном месте и палишь бензин. А поменяны всего один раз на ТО30000, сейчас 42000 и катализатор цел, и свечи в порядке..... ИМХО-фигня все это!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Как долго накаливаются свечи? | AlexSt | Двигатель и питание | 5 | 13.03.2017 23:03 | 
| Долго заводится дизель H1 2.5 TCI (4D56). | Демянович Юрий | Двигатель и питание | 1 | 14.02.2015 11:47 | 
| Долго заводится дизель H1 2.5 TCI (4D56). | Демянович Юрий | Другие марки авто | 0 | 13.02.2015 21:38 | 
| Прогрев двигателя.Походу не прогревается до конца. | PORTAYNOV | Двигатель и питание | 14 | 29.03.2013 22:50 | 
| Подскажите, имеют ли право лишить за это прав, и если да , то как на долго??? | kate | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 24 | 14.04.2009 15:00 | 
		
  | 
	
		 |