| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#71 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#73 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет.У меня акцент 2008 года-хэтч,3-х дверный.Ну и немного о нем.Заплатил я за ету машинку 15000 у.е.Коробка на ручке,1.6 обьем,кондишен,обогрев сидений,задние тормоза дисковые,абс,и эур,вроде все.На время покупки альтернатива в етой ценовой категории была авео на автомате,ну а типа фабии-21000,поло-17000,или фиеста с таким обьемом за ету цену нельзя было найти-даже ланцер 9 и тот стоил 18000.Пересел я на ацик с таеты камри 2.0,автомат,1988 года.Ну первое чего мне захотелось ето новый авто,второе ето более экономичный чем камри-Ну и сбылась мечта идие...Пришел я в салон и ета машинка сразу бросилась в глаза-цвет у нее понравился - запах в машине,на движку взглянул-тоже гуд-хоть она и пластмассовая как игрушка но все же месяц похождений по салонам утомил меня и я решил что куплю етот екземпляр.Ну и поняслась,пока я выехал с салона заглох,и потом еще долго привыкал к троганию с места на этой машине-хотя у меня был ниссан сани и форд сьера на ручке никогда не глох.Дальше-машина взбитая,кочки ,ямки и т.д все проходит хорошо-первое время, это где то 20000км,потом стоики или чтото другое потихоньку начинает уставать.Пластик очень маркий-на нем пыль видна просто ужас какой то-пришлось перетянуть салон и багажник.Ну и потолок был светлый было дело запачкался, и т.к весь салон черный то и потолок со стоиками пришлось тоже перешить-благо друг подарок подогрел,перешил алькантрой.Ну и шумная через чур,обесшумить пришлось.Летом машине не хватает воздуха,машинка низкая-поставил бы проставки,да времени нет,слава богу защита есть...Зимой при -25 заводилась и ехала отлично,печка тоже нормальная-правда дурацкая систама при переключении направления воздуха-в некоторых положениях включается кондер,зачем непонятно-ето раздражает.На скорости 120 км обороты-3500,на 160-4500 гдето,ну а на 195=т.к она больше не едит как не дави обороты гдето 5500-ну короче на етой машине на трассе чувствуеш себя гонщиком-двигатель шумит даже на 120,скорость чувствуется черезчур,на таете я ехал 170 и не парился-даже на спидометр не смотрел...-а тут все ревет,орет,шумит-как на чемпионате...Ну и пришлось ее перечиповать-так как плавали обороты на прогревах.Плюс ко всему свет у машины светит плохо.Ну лично мое мнение и вывод-первое,-ета машина бюджетного класса,и все ее недостатки за ету цену можно понять(но не поломки),второе-машина едет и хорошо-главное что не ломается,третье-радуйся тому что имееш(следи за машиной и все будет хорошо),четвертое-знал бы прикуп жил бы в сочи(тоесь-лучше бы я добавил денег и купил чтото побыстрее,потише,и более комфортным салоном и подвеской-типа шкоды октавии.)
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#74 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			santorini24, Чтобы кондиционер не включался автоматически при смене режимов, попробуй сделать так: ставишь скорость обдува на 0, направление обдува на стекло, Заводишься (или включаешь зажигание) и в течение 3-х,5-ти секунд жмёшь не одпуская на кнопку рециркуляции воздуха в салоне. После чего лампочка на кнопке рециркуляции воздуха из салона мигнет 2 раза. Функция автоматического включения кондиционера выключена. Для Сонаты ФЛ подходит, проверенно, обратное включение так же!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#75 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			только помним,что при сбросе клемы с АКБ,процедуру нужну повторить!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#76 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#77 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			неа)) 
		
		
		
		
вроде пишут ,что также ,как и с обычным..я попробовал-нифига не получилось)) я забил))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#78 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 да достало это постоянное включение кондея иногда забываеш про это смотриш лампочка горит зелёная!Кореяки натупили в этом отношении!И как на климате эта байда отключается не понятно...........  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#79 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			у себя во время смены подсветки,лампочку включения кондишина сделал оранжевой-переставил с соседней княпки обдува лобовухи.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#80 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Добрый всем день. Я извиняюсь, но мне кажется, Задние тормоза в Акценте барабанные или Я ошибаюсь? 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 | 
| отзыв i20 1,2 | Platoon | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 6 | 26.06.2013 10:43 | 
| Детальный отзыв о Accent 1,4 2007 г.в. | AnatoliyS | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 08.10.2010 11:48 | 
| Детальный отзыв 2 | AnatoliyS | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 37 | 14.04.2009 19:03 | 
| Мой отзыв | Бармалей | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 9 | 14.01.2009 00:40 | 
		
  | 
	
		 |