| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#1 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Друзья, поделитесь, сталкивался ли кто с установкой и использованием на Акцентах (2006) механических блокираторов КПП/капота? Безусловно, гарантии спасения на 100% подобные устройства не дают, но, все же, стоит ли овчикна выделки? Где в Запорожье можно найти качественную установку. Заинтерсовался поставить себе CONSTRUCT 3 SYSTEM.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			к Володе Vov4ik обратись : 
		
		
		
		
Профессиональная Защита от угона. Разработка индивидуальных,противоугонных систем,не стандартный подход к построению защиты. Любое доп. оборудование. 701-51-37 Владимир 270-68-65 Денис Консультации. http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post498866  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Алекс Джи, Пасиб за рекламу. 
		
		
		
		
Carrara, Хоть и поздновато наверное, но замок на КПП на этом авто не имеет никакого смысла, обходится элементарно, капот под замок вЭШЧ, но не констрактовская, если интересно расскажу!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Vov4ik, Володь, да при чём тут реклама. лицо нам твоё понравилось ахаха  
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#5 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну так еще надо знать как обойти, допустим обошли, как выглядит дальнейшее движение машины после обхода блокиратора ручки КПП. 
		
		
		
		
ПС. У меня стоит костракт  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			У меня тоже стоит констракт,мне просто в салоне подарок сделали, только бесполезное занятие, он  блокирует трос управляющий переключателем на самой коробке, поэтому снимаем шплинт и включаем вторую либо третью передачу, едем. Секунд этак 60 нужно, а если предварительно потренироваться,  и того меньше, откройте капот и позаглядывайте чуть ниже воздушного фильтра, а кто нибудь поюзает рычаг КПП, будете удивлены!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Антенна на акценте | ~Joker~ | Аудио енд Видео | 35 | 07.12.2009 12:16 | 
| Врёт спидометр на акценте 14 МТ | Nickkr | Двигатель и питание | 16 | 18.09.2009 17:43 | 
| пару вопросов об Акценте | ДЯДЬКА ЛУИ | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 104 | 17.06.2009 20:45 | 
| Бортовой комп. на Акценте 1,6 | шурикк | Навигация и электроника | 3 | 30.01.2009 00:29 | 
| Коробка передач на Акценте | Gheka | Винница | 6 | 16.01.2009 19:20 | 
		
  | 
	
		 |