![]() |
#11 |
![]() Вот и меня такая же фигня после замены ремня и роликов ГРМ. Переменял уже кучу роликов и ремней, все равно слышен гул. Исходит он от обводного ролика. Через 500 км гул переходит в рокот обводного ролика. Два уже ушли в утиль. Сейчас оригинальные ролики и ремень Гейтс- гул остался. В теме пишется про перетяжку ремня, но судя инструкции перетянуть ремень не реально. Натяжка регулируется автоматически пружиной. Я уже грешу на неправильную пружину. Может на заводе все-таки проверяют натяжку прибором, поэтому до первой замены все было нормально. Два раза делал у мастера, потом уже сам- результата нет. Хотелось услышать отзывы, как работает двигатель после замены привода ГРМ. |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Аналогично, при замене теперь что-то воет на оборотах 1000-1200 при прогретом моторе, с эндоскопом слушали - говорят что кондера ролик, но что бы точно определить - нужно снять крышку, но тогда у меня небыло времени, что бы сделать все полностью. Там где покупаю запчасти говорят, что возможно брак партии был, но нужно знать чего именно. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Про какую крышку говорится? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
блин, та же фигня...
сегодня сменили ремни и ролики, и появился вой когда обороты около 1500... все ставили в оригинале...по ходу перетянули ремень... или еще че нить... в понедельник поеду разбираться. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Ослабил натяжку ремня, гул уменьшился, но не пропал. Наверно уложил 3-й, уже оригинальный ролик. Завтра выложу фото, как проверял усилие 5 кг прилагаемое к ремню.
Дюха, я жду результат твоих разбирательств с нетерпением. |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Судя по мануалу все правильно. Единственное, что бесит,- хуйндай что, блин, в каменном веке находится, что-ли. Почему не используют ролик с автонатяжителем, чтобы не танцевать вокруг с динамометрами и кантерами??? |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Я не верю в корейско - китайское чудо. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Плохо то, что все мастера, включая официалов надеются на пружину. Я был на сервисе, где за замену ремня берут 400 грн., так у них тоже нечем проверить натяжение ремня. Предложили установить еще оригинальный ремень после Contitech и Gates.
|
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шум двигателя вашего авто | Serж | Двигатель и питание | 30 | 26.05.2012 23:13 |
hyundai Accent 1.4 шум в отсеке двигателя | boss11980 | Бортовой журнал | 0 | 19.04.2010 22:13 |
Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 |
Шум двигателя и масло на колесной арке | daen | Двигатель и питание | 8 | 24.04.2009 12:14 |
Ржавчина в моторном отсеке | Lordi | Кузов и салон | 10 | 20.06.2008 14:35 |
|
|