| 
			
			 | 
		#131 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Это не беспредел, это как обычно. 
		
		
		
		
Беспредел начнется в случае отстрела камер пневматикой и с массовым упаковыванием номеров в бликующие боксы. Причем беспредел обоюдный.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Бортовой Журнал  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#132 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#133 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Никто не подскажет чде мона сказать ПДД в электронном виде со всеми обновлениями и дополнениями. Если конечно не сложно. Благодарен зараннее
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#134 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#135 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Читаем, качаем, не забываем!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#136 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот читаю все коментарии и удевляюсь. Беспредел, отстрел камер, коректировка маршрутов, пробки - бред. Такое ошюшение что все только и делают, что нарушают. Я конечно не совсеми ужесточениями согласен, но в целом доволен. Работаю я в районе Петровки, а живу около Севастопольской площади. Как правило дорога с работы занимала 1-2 часа. А с понедельника в пробке стоял только один раз - сегодня утром (и то из за аварии с явным нарушением на Севастопольской) у меня по компу средняя скорость - 29 (обычно 21-22). Лично меня больше всего напрягают не менты (я практически не нарушаю и за последний год меня остановили только один раз за превышение скорости), а перестроение без пользования указателями поворотов, поворот не из крайне полосы (убивал бы), умные котрые пытаются объехать тянучку по возникшему карману (а потом вклинится и создать из тянучки пробку) и так далее. А если к вам менты предалбываютя - так это сами виноваты, приучили их к кормушке. Вы попробуйте не нарушать и взяток не давать и не надо будет жаловатся.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 благодарю 
 не могу не согласиться что есть ур..ды на дороге (у каждого свои причины на то)....но 
 Иногда .... и часто бывают разные ситуации, при которых не давая намека на создание аварийной ситуации приходиться или получается нарушать. Не представляю езды по пустой трассе 90-109 км/час. Чуствуешь себя инвалидом. Бывают моменты когда езда 60 км/ч по городу создает более аварийные моменты для других (в т.ч. на объездных) чем с превышением.... И тем более не нарушать обсолютно - не возможно (возможно думать что ничего не нарушаешь и потому не попадался)  | 
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#138 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот по поводу ограничений скорости я как раз и не согласен с ужесточением, но ужисточить одно и оставить на прежнем уровне что-то было бы не логично. Другой вопрос, что наверное нужно приводить впорядок дороги и делать большее ограничение (хотябы 110). Тогда в режиме 120-130 можно вполне комфортно себя чувствовать. Опять же согласен, что не нарушать вообше не возможно, но надо уважать других учасников движения. Вчасности те неуважения, которые привел я совершают не только обезбашеные придурки, это происходит повсемесно. Например недавно чуть не попал на ровном месте. Ехал во втором ряду, передомной фура, естественно медлено едит. Я збавил скорость, пропустил движушихся в 3-м ряду в попутном направлении, заблаговремено включил указатель поворота и перестроился. За мной через одну машину ехал товаришь несколько быстрее чем я. Естественно у него возникло желание тоже опередить впереди едуших, но он это сделал без указателя поворота и просто выскочил уже замной,конечно же чуть меня не догнал. И такие ситуации регулярно. В лутшем случае многие полагают, что указатель поворота нужен только для сзади идуших, но это далеко не так. Боле того момент вплне освешен в ПДД.  
		
		
		
		
Опять же поворот не из крайнего ряда. Бытует мнение, что если все выстроятся в оди ряд, то возникнет пробка, многие этим оправдывают свои действия. А между тем это далеко не так. Просто когда поварачиваеш не скрайнего ряда (даже когда поворот переходит в несколько полос) то когото подрезаеш и занимаеш свободное место, которое и так бы заняли и хвост бы подвинулся значительнее. Зачастую когда одна машина проезжает таким образом, то 2-3 не успевают. И опять же создается уже 2-3 хвоста, которые препятствуют движению в других направлениях. И еше раз, я понимаю, что не нарушать вобше не возможно. Но давайте попытаемся максимально соблюдать правила и тем самым уважать друг друга, а не просто боятся камер и больших штрафов.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#139 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Про крайний ряд полностью не согласен. Сегодня наблюдал картину, когда в крайнем левом ряду стоит гдето 5 машин, в сренднем 3 а в крайнем правом больше десятка, и за один интервал зеленого весь правый ряд не разгружается, обычно на том месте, и со среднего поворачивают направо и такого скопления авто нету!!!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#140 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Это самоаправдание. Ну повернул ты со второго и куда ты делся? Дорого на которую ты повернул шире не стала. А тот перед кем ты влез притормозил и тем самым происходит задержка всего ряда. Конечно возможны исключения, но это о-о-очень редко. И опять же, допустим я стою там в правом, но мне надо прямо, ну так получилось (это актуально если нет знака движение по полосам), то что тагда произойдет если в этот момент кто-то будет поворачивать со второго. Я думаю, что догадатся не сложно и ситуация крайне распространенная. А после ДТП умрет все движение.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Sergef; 20.11.2008 в 14:51.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Заседание продолжается. ч.3. Пора в путь дорогу! | UCarClubs | Херсон | 20 | 23.08.2010 09:57 | 
| Заседание продолжается. ч.3. Пора в путь дорогу! | UCarClubs | Донецк | 0 | 10.08.2010 22:10 | 
| Заседание продолжается! «По следам Антилопы-Гну». Часть вторая, организационная. | UCarClubs | Автомобильные новости | 0 | 24.07.2010 22:44 | 
| Очередной беспредел - ГАЙцы и GPS.... | kym | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 57 | 03.06.2009 16:46 | 
| Продолжается подготовка к строительству Большой кольцевой дороги в Киеве | Nikolas | Автомобильные новости | 1 | 01.06.2009 18:18 | 
		
  | 
	
		 |