hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.02.2012, 20:25   #11
Димыч
Член клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Чернигов
Сообщений: 747
Авто: Hyunda Elantra MD Нива Тайга
Дополнительная информация
По умолчанию Re: гідрокомпенсатор

Цитата:
Сообщение от Smarty Посмотреть сообщение
можете с меня посмеяться )))

Да не собирался я смеяться)))
На СТО даже многие мастера лезут проверять, правда это или нет)))
Ну, а на счет бредятины... У меня прошлая Нива прошла 300тыс. км. и даже масло не ела при этом, хотя эксплуатация была довольно жесткой. Хоть бы раз двиг за те 300тыс проблему доставил или не завелась!
Димыч вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 14.02.2012, 20:54   #12
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: гідрокомпенсатор

Цитата:
Сообщение от Димыч Посмотреть сообщение
Нива прошла 300тыс. км. и даже масло не ела при этом, хотя эксплуатация была довольно жесткой.

Давно сказки не слушали!
Особенно про жёсткую эксплуатацию! Да она блин разваливается после серьёзного бездорожья!
Я имею дружеское отношение к Севастопольскому клубу ОФФ РОАД! И там есть всем известный Миша из Риал Авто, у которого уже 3 нива за 3 года и там новые двигателя!!!
Он брал даже в специальной заводской офф роад версии Бронто, если вы знаете о чём я вообще говорю! Брал у Киевского дилера Бронто, Сергея Таранкова!
Более некачественного автомобиля вообще сложно найти! После каждой вылазки там вечно что то отваливается! В горах и песке мотор ходит максимум до 20000 км без капиталки! Масло ест до 0.5 литра за одну гонку или вылазку в горы! На 33 колёсах мотор ели тянет по трассе машину на подъём!Чтобы нормально ехать по грязи или песку на нормальной грязевой резине, нужно постоянно крутить мотор под 5000об.мин на 1 передаче! И это факт не оспоримый!
В таком режиме она вообще не жилец! Мотор греется, масло жрёт, сцепление горит, мосты и крестовины на пару поездок и переборка!
Там только плюс это дешёвые запчасти и хорошая проходимость! Всё!
Про 300000 км и целую Ниву с жёсткой эксплуатацией можно рассказывать но только не на автомобильном форуме!!!
Вы такое напишите на Вазовском форуме, да вас там просто заклеймят!
Без обид!
Вот хорошая статья про заводской ресурс этого авто:Тридцать лет, которые...
А вот масса отзывов людей: Отзыв о Chevrolet Niva 2005...

__________________

Последний раз редактировалось avtorv; 14.02.2012 в 21:21.
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2012, 21:27   #13
Димыч
Член клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Чернигов
Сообщений: 747
Авто: Hyunda Elantra MD Нива Тайга
Дополнительная информация
По умолчанию Re: гідрокомпенсатор

Ааа.. ну, моя Нива в жестких клубных покатухах не учавствовала (ну, несколько раз только) - под "довольно жесткой эксплуатацией" я имел в виду не на столько жесткой, а как рабочая лошадка день и ночь в любую погоду, часто груженая, охота\рыбалка, в качестве тягача, топилась с полным двигателем воды, обкатка при 100-130км\ч, иногда езда с кипящим тосолом и т.д.
avtorv, я Вас понимаю. Но, к сожалению, у меня уже давно другая Нива (жаль, не такая живучая), а так бы я не пожалел времени встретиться с Вами и воочию доказать, что все, что я рассказал (и есть еще вещи, от которых Вы, наверное, были бы в шоке) истинная правда!
Димыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2012, 21:29   #14
Димыч
Член клуба
 
Аватар для Димыч
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Чернигов
Сообщений: 747
Авто: Hyunda Elantra MD Нива Тайга
Дополнительная информация
По умолчанию Re: гідрокомпенсатор

Цитата:
Сообщение от avtorv Посмотреть сообщение

А вот масса отзывов людей: Отзыв о Chevrolet Niva 2005...


Такие ссылки мне не интересны, я сам кручусь во внедорожных клубах и не по наслышке, знаю, что такое Нива)))
И еще, не ровняйте обычную Ниву и шНиву! Это по качеству и надежности немножко разные вещи. Не в пользу Шеви...
Димыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 15:37   #15
SYAVI4
Гость
 
Аватар для SYAVI4
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Дайте точный ответ плизз.Ребята подскажите Элантра 1.8 .2012 г. механика.
Гидрокомпенсаторы или "стаканы " спасибо
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 15:41   #16
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,581
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

станчики ... однозначно...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 19:18   #17
SYAVI4
Гость
 
Аватар для SYAVI4
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
станчики ... однозначно...

Юра спасибо.Еще раз)
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 20:47   #18
SYAVI4
Гость
 
Аватар для SYAVI4
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
станчики ... однозначно...

Нашел в руководстве по ремонту, что там гидрокомпенсаторы!!!!
http://elantra-club.ru/manuals/md/shop/

Последний раз редактировалось SYAVI4; 18.07.2015 в 20:51.
  Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 20:51   #19
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,581
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

SYAVI4, говоря простым языком - запихните эту инструкцию... ну вы поняли...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2015, 20:53   #20
SYAVI4
Гость
 
Аватар для SYAVI4
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЮРА Посмотреть сообщение
SYAVI4, говоря простым языком - запихните эту инструкцию... ну вы поняли...

Я совсем запутался.Откуда такая уверенность если не секрет

Кстати эксплуатирую машину в такси.

Последний раз редактировалось ЮРА; 18.07.2015 в 22:10.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot