Делимся опытом езды по бездорожью!

[tehno]

Цитата: Сообщение от Mitia  Спасибо Володя) Учтем))) .. штатный бриджстоун, 4 WD был включен, если бы не строители, фиг бы выбрался). После этого ломаю голову, а если бы разогнался, проскочил бы, или нет, а если бы ехал на 2й, а не на 1й. ... Вот и хочу понемногу набраться опыта.

Ну на штатной,да по снегу,да с травой? Она и летом то не очень гребет, а зимой. Ну вторая в таких случаях противопоказана, не любит тушкан натяга,мощи не хватает. Ну и ESP в таких случаях лучше отключить, и 4WD заранее включить. А опыт прийдет,ты главное верь машине, она даже очень ничего по легкому бездорожью ходит,лишь бы резины была гуд.

[Vic]

Цитата: Сообщение от Mitia  Я конечно понимаю, что 90% сыграла резина

не 90 а 100%, по такому снегу седан с нормальной резиной ходит

[Igor]

Цитата: Сообщение от Mitia  Недавно видел картину, живу на Троещине,и народ утром пытаеться обьехать пробку, которая возникает на выезде из района, вдоль залива, с последующим взбиранием на насыпь, укрепленную бетонными плитами.

Не советовал бы там ездить. Я уже видел раз внизу машину на крыше.

[DenisZ]

Та не хлопці, тушкан не для грязи! Надо понимать, что экспериментировать можно, но убивать машину на off-road не логично. Для off-road нужна сотка, патруль, УАЗИК на крайний случай. Тушкан городской мальчуган, а не деревенский танк!

[Genady]

Цитата: Сообщение от DenisZ  Та не хлопці, тушкан не для грязи! Надо понимать, что экспериментировать можно, но убивать машину на off-road не логично. Для off-road нужна сотка, патруль, УАЗИК на крайний случай. Тушкан городской мальчуган, а не деревенский танк!

Возможно проверка внедорожных качеств тушкана и не должна называться словом Off-Road .....
Речь в данном случае идет о выяснении неких возможных внедорожных качеств автомобиля + обучения себя, как лучше поступать в тех или иных ситуациях.
А как кто думает или это уже другая ветка?

[Igo.V]

Цитата: Сообщение от DenisZ  Та не хлопці, тушкан не для грязи! Надо понимать, что экспериментировать можно, но убивать машину на off-road не логично. Для off-road нужна сотка, патруль, УАЗИК на крайний случай. Тушкан городской мальчуган, а не деревенский танк!

Для эксперимента и приобретения опыта прокатитесь по парку Дружбы Народов, от Московского моста до Десны. Отличные условия с чередующимися участками различной проходимостью. Для навыков Off-Road-a - при сухой погоде, для экстрима - после дождей и снега.

[Vic]

Цитата: Сообщение от Igo.V  Для эксперимента и приобретения опыта прокатитесь по парку Дружбы Народов, от Московского моста до Десны. Отличные условия с чередующимися участками различной проходимостью. Для навыков Off-Road-a - при сухой погоде, для экстрима - после дождей и снега.

+1 но лучше от десны, в парк иногда не пускают менты, выпускают всегда

[MAJOR]

Греб на дачу по снежной каше и после оттепели по болоту (размытая грунтовка) с лужами до 1/2 колеса. Все гуд, никаких проблем. Главное ехать с умом без рывков. А вообще, чем круче жип, тем дальше пи@довать за трактором :wink:(народная мудрость), сори за офтоп.

[Genady]

Цитата: Сообщение от Vic  +1 но лучше от десны, в парк иногда не пускают менты

А откуда именно лучше заезжать?
Есть желающие на завтра?

У кого монопривод? Подскажите, сильно проигрывает 4 WD?