Солнцезащитные шторки

[macvitalij]

Цитата: Сообщение от xnnxxx  Да, защита хорошая, но 72% пропускает света. К тому же это очень дорого. http://www.tonirovka.ua/tone/sun.html

Пропускание света и пропускание УФ и ИК лучей совсем разные вещи ,пропускание света должно быть максимальным.

[macvitalij]

Цены тоже относительные,за 4сетки отдать 1000 грн,и за плёнку 1700 за 4стекла+лобовое и заднее .

[_Vital_]

Цитата: Сообщение от macvitalij  xnnxxx, Защита от УФ лучей решается очень просто,наклей себе плёнку прозрачную на стекла с уф фильтром.

я себе так и сделал спустя месяц после покупки, пленки вообще не видно!

[kym]

если будет продолжаться в то же духе, тему не просто закрою, но и удалю вообще.

название читаем,хорошо?...

начали с пленки, перешли на козырьки, чехлы и доставку.....

[xnnxxx]

итак, проверил на практике -1200 км на запад и назад. Полет нормальный. На скорости до 160 км ветровую нагрузку сдерживает без проблем. Ничего не отошло. Поток ветра как от ветродуйчика, но шум с улицы не гасит, естественно. Детям с сзади было комфортно. Кондер не включал вообще. Мухи и комары в салон не залетали. Но от солнца сзади все-же поставлю заднюю сетку на присоске -уже в дороге.
Я думаю это актуально в случае принятия закона о борьбе з пленками.

[xnnxxx]

у меня спереди шторка наполовину- такой конструктив. Сзади и сбоку обзор нормальный.

[mmalkk]

Цитата: Сообщение от xnnxxx  + экономия топливо (через кондиционер)

Ох и заблуждаетесь вы молодой человек... ох и заблуждаетесь.
Да будет вам известно, что при скорости, примерно, в 70км/ч машина с открытыми окнами (вы уже нарушили аэродинамику и обтекаемость авто) будет расходовать топлива на много больше чем с кондеционером. + эффект паруса, когда встречный поток воздуха (который корпус автомобиля рассекае, тратя на это действие топливо) называющийся лобовым сопротивлением, залетает в салон и ударяется о заднее стекло, создавая тот самый эффект. Так вот по мимо лобового сопротивления вы бобавили ещё и парус, и сколько теперь вам нужно спалить топлива, чтоб приодолеть ещё и эту нагрузку? О да и она возрастает прямо пропорционально повышению скорости.
А что же кондеционер? Да ничего, он создаёт постоянную нагрузку на ДВС и обеспечивает комфортную температуру в салоне, при этом нет ни шума, ни пыли. Примерно так.
Так что удачи вам... юзайте гардины и дальше. А о запрете тонировки на востоке, как авто находится во временном ввозе в страну и технический регламент на него НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ! Получается, что у нас нет ТехОсмотра, а в России он есть.И что теперь? Вы же не едите его проходить из-за поездки в Россию?

[Sergef]

Цитата: Сообщение от mmalkk  Ох и заблуждаетесь вы молодой человек... ох и заблуждаетесь. Да будет вам известно, что при скорости, примерно, в 70км/ч машина с открытыми окнами (вы уже нарушили аэродинамику и обтекаемость авто) будет расходовать топлива на много больше чем с кондеционером.

Все верно, но я так понимаю, что человек не предлагает открывать окна, а просто предполагает, что при наличии шторок салон будет меньше нагреваться, а значит и на его охлаждение необходимо будет тратить меньше энергии (читать топлива). Например при этом можно снизить обороты вентилятора (ну или климат сделает это сам). Но как по мне то и тут экономия топлива минимальна.

[mmalkk]

Sergef, процитирую слова автора:

Цитата: Сообщение от xnnxxx  итак, проверил на практике -1200 км на запад и назад. Полет нормальный. На скорости до 160 км ветровую нагрузку сдерживает без проблем. Ничего не отошло. Поток ветра как от ветродуйчика, но шум с улицы не гасит, естественно. Детям с сзади было комфортно. Кондер не включал вообще.

и это 1200км!!!

[mmalkk]

Мне интересно голову не надуло? А как она потом? Не болела? Ведь шум ого го от окошка открытого...