|
|||||||
| Результаты опроса: ИМХО, подвеска Акцента: | |||
| мягкая |
|
14 | 5.11% |
| скорее мягкая, чем жесткая |
|
51 | 18.61% |
| скорее жесткая, чем мягкая |
|
134 | 48.91% |
| жесткая |
|
75 | 27.37% |
| Голосовавшие: 274. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#12 | |||||||||||||||||||||||
Не знаю на какой Черато вы ездили, но я как владелец с 2-х летним стажем вождения данного автомобиля не согласен с таким заявлением, мне кажется что сдесь даже сравнивать нечего. А подвеска в Акценте жесткая, особенно если попадаеш на плохую дорогу то трясет не слабо, как сказала моя супруга это единственный недостаток данного авто и пожалуй самый большой. А во всем остальном машина очень хорошая. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#13 | |||||||||||||||||||||||
давай тогда сравним Лацетти с БМВ 760 В разной весовой категории мафынки я ездил в седане Лацетти - да прикольно и мягинько. Но сравнивать машинку тем более универсал среднего класса с Акцентом - как корову в сравнении с телёнком У Акцента подвеска явно жёстче. В целом если бы конструкторы не удешевили заднюю подвеску балкой - возможно всё было бы гараздо мягче. Кстати балка стояла и в переднеприводных Ауди 100.Пы.Сы.:пробег 19800 км. подвеска устраивает. 2 недели назад приехал с Крыма - машинка на серпатинах вела себя на отлично - практически не кренилась. Она вообще бы не кренилась - опять же балка задней подвески - вся причина в ней.
|
||||||||||||||||||||||||
|
Последний раз редактировалось Dubis; 11.10.2008 в 00:23. |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#14 |
|
Зато балку обслуживать ненадо, две резинки и усё, а была бы многорычажка, вот тогда бы пришлось линять на большую сумму...
А вы с низким профилем покатайтесь, вот тогда она вам жесткой покажется Но зато как входит в повороты
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Не поверите, но после Калинки, реально жёще Ацент!!!
|
|
|
Последний раз редактировалось Bushik; 11.10.2008 в 13:21. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
А я вважаю, що підвіска акцента "щось посередині між керованістю і комфортом" підігнана в сторону керованості. Не дає розслабитися на поганій дорозі і за це їй велике дякую! Недавно був у сервісмана(не офіціала), так він сказав, що підвіска в Акценті не вбиваєма, в порівнянні з Деу і Шеві на порядок Так, Ланос м'який, але я себе впевненіше почуваю в Акценті і то на порядок....
І взагалі, немає 100% істини, любий "мінус" легко перетворюється на "плюс", а любий "плюс" на "мінус" за певних обставин.... Одним словом, пробіг вже 30200км, машинка влаштовує на 100% |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
акцент конечно не табуретка, но в сравнении с немцами ближе к маршрутке
|
|
|
|
|
#20 |
|
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Стук, мягкость ходовой, замена аммо??? | Andrey | Ходовая и трансмиссия | 53 | 22.03.2011 12:16 |
| Обкатка нового Accenta | TkanFran | Двигатель и питание | 69 | 18.09.2010 20:30 |
| Чертёж фаркопа для ACCENTa 2008 | Юрий Хант | Где купить | 0 | 30.09.2009 18:16 |
| Жесткость задней подвески | Vlad | Ходовая и трансмиссия | 3 | 03.04.2009 13:13 |
| краш-тест Accenta,что скажите...видео прилагается! | lusha | Кузов и салон | 6 | 27.10.2008 01:14 |
|
|