hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.06.2011, 10:37   #21
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Цитата:
Сообщение от ArthurG Посмотреть сообщение
в инструкции написано что в АКПП с мотором 2.4 - 9,5л.

В моей инструкции для 2,4 написано 7,8л, Antonov Dimoha такую же цифру озвучил, будь спокоен ;-)
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 09.06.2011, 10:43   #22
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

2,0 и 2,4 Сонатах НФ (дорестайл) ставились АКПП 4-ступени (там 7,8л). В 3,3 V6 стоит пятиступка. В Сонатах (рестайл) уже с 2,4 ставилась АКПП 5-ступенчатая, такая как в 3,3 V6. Так, что есть разница!
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 12:04   #23
ArthurG
Пользователь
 
Аватар для ArthurG
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Цитата:
Сообщение от Antonov Dimoha Посмотреть сообщение
2,0 и 2,4 Сонатах НФ (дорестайл) ставились АКПП 4-ступени (там 7,8л). В 3,3 V6 стоит пятиступка. В Сонатах (рестайл) уже с 2,4 ставилась АКПП 5-ступенчатая, такая как в 3,3 V6. Так, что есть разница!

Я вот тут вычитал про 9.5
Так и не получилось прикрутить файл через форму, наверное туплю, даю так ссылку
http://www.picatom.com/1x/Son1-1.html
ArthurG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 16:19   #24
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Цитата:
Сообщение от ArthurG Посмотреть сообщение
Я вот тут вычитал про 9.5

Тогда надо внимательно смотреть, какая именно у тебя коробка. Вот, навскидку, несколько разновидностей:
SONATA(NF) >2010 > G 3.3 DOHC > Automatic Transaxle System > General Information > Specifications (A5HF1): 10.9
SONATA(NF) >2010 > G 2.4 DOHC > Automatic Transaxle System > General Information > Specifications (A5GF1): 9.5
SONATA(NF) >2006 > G 2.4 DOHC > Automatic Transaxle System > General Information > Specifications (F4A42): 7.8
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 17:06   #25
ArthurG
Пользователь
 
Аватар для ArthurG
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Кривой Рог
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

На днях обязательно залезу в яму чтобы посмотреть, не догадался блин, когда масло менял
Но мне кажется
A5HF1 отпадает, у меня не 3.3
A5GF1 скорее всего моя. 2я цифра 5 ступеней
F4A42 судя по всему 4-ступка
ArthurG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2011, 22:08   #26
avtondel
Пользователь
 
Аватар для avtondel
 
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Николаев
Сообщений: 257
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Пардон что влажу в чужой разговор.
У "родного" SP-III есть очень много аналогов.
Про один из них здесь уже писали так и есть это Motul MultiATF.
Ещё имеет эти допуски Castrol Transmax E (новое название Castrol ATF Multivehicle), совсем недорогой но качественный аналог это STATOIL TransWay S DX III J, shell multi-vehicle atf - имеет допуск SP-III в отличии от DONAX TX. Ещё подходит Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF.
На ЗИК вы кстате зря наговариваете у этого бренда аж два продукта которые соответствуют SP-III - ZIC ATF MULTI VEHICLE и ZIC ATF SP-ІІІ/SP-IV. Ещё есть хорошое масло BP Autran MM-SPIII.
А вот Mobil ATF 320 этих допусков не имеет, ровно так же как и SHELL Donax TX...
странно но большинство владельцев КИА/ХУНДАЙ/МИЦУБИСИ пытаются заливать в автоматы жидкости не предписанные к употреблению (я имею ввиду различные Дексроны III) в мануале написано SP-III зачем тогда изобретать? Ведь разница в цене должна смущать, хороший Дексрон III стоит всреднем 60-70 грн за литр, а SP-III минимум 100 грн
avtondel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2011, 07:39   #27
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Если это камень в мой огород, то отвечу. Да, Motul имеет масло с со спецификацией SP-III и есть еще масла разных производителей с такой спецификацией. А вот найти их не так то просто и не дешево. Многие не привозят такое масло в Украину.
Что касается Мобила АТФ 320, то мною было сказано, что это масло на свой страх и риск было залито в АКПП и работает уже второй срок. Поэтому к этому маслу претензий у меня нет. Никого не заставляю лить его в свои АКПП.
По поводу SHell Donax TX. На самой наклейке нету Хюндаевской спецификации. Это масло было подобрано путем "кроссировки" от масла Shell Multi-Vehicle ATF, которое не поставляется в Украину. Это было выбрано официальными диллерами Shell.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 10:26   #28
xtrstb
Пользователь
 
Аватар для xtrstb
 
Регистрация: 20.11.2009
Сообщений: 6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Цитата:
Сообщение от rrlagic Посмотреть сообщение
Вообще-то в мануале написано примерно так:
1. Отсоединить шланг, который соединяет коробку и масляный радиатор.
2. Запустить двигатель и выдуть жидкость (положение "N", на холостом ходу, дать поработать минуту или меньше, если жидкость закончилась раньше)
3. Отвернуть сливную пробку и слить остатки жидкости.
4. Установить сливную пробку.
5. Залить свежую жидкость.
6. Повторите процедуру, описанную в п. (2). Проверить сливаемую жидкость. Если она была загрязнена, повторить шаги (5) и (6).
7. Залить свежую жидкость.
8. Вернуть взад снятый патрубок радиатора.
9. Запустить двигатель и дать поработать в режиме холостого хода на 1 ~ 2 минуты.
10. Переместить рычаг по всем позициям, а затем переместить его в "N" или "Р".
11. Пробег для прогрева жидкости и доведение уровня до нормы.
12. PROFIT!!!

PS
Цеплять аттачи на наш форум - дохлый номер. Верьте на слово или в мыл пришлю доку.

у меня в книжке написано что масла 7.8 л. куплено 8л., учитывая повторения пунктов 2,5,6, мне хватит такого кол-ва масла или купить ещё про запас?
xtrstb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2011, 11:07   #29
Лёшик
Член клуба
 
Аватар для Лёшик
 
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 454
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Должно хватить. Всё-равно всё не сольётся, даже с промывкой. Я первый раз менял, так вообще просто слили 4,5 л и долили столько же ВР Autran SP-III. Покупал на розлив из 20 литровой канистры по 70 грн/л. Эта жидкость только в такой расфасовке идёт. Никаких Дексронов заливать не буду. Есть полно мест, где можно купить либо ВРшный, либо Мицыковский оригинал SP-III. В крайнем случае есть куча жидкостей с допусками СП-3. Некоторые уже перечисляли выше, ещё могу добавить - Ликви Молли АТФ-1200, Равеннол СП-3, Хадо ATF III/IV/V и Арал АTF J.

Последний раз редактировалось Лёшик; 13.06.2011 в 11:12.
Лёшик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2011, 11:10   #30
xtrstb
Пользователь
 
Аватар для xtrstb
 
Регистрация: 20.11.2009
Сообщений: 6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аналог оригинальному маслу в АКПП

Поменяли по технологии, которую описал rrlagic. Поменять получилось около 6л. из 7.8л. Масло было тёмно-красного цвета, на магните чуток стружки, но т.к. эта первая замена была - сказали ничего страшного, но посоветовали менять масло не каждые 60 (как в книжке) а каждые 50 тыс. км.
Больше всем спасибо за ответы и советы
xtrstb вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по маслу Telegraf Двигатель и питание 53 03.02.2014 21:48
Аналог РосЯмы в Украине. УкрЯма. Слепой. Пью. Автомобильные новости 1 05.12.2011 17:21
Вопрос по маслу Telegraf Днепропетровск 34 23.11.2011 01:47
!!!195x60xR14 АНАЛОГ стоковых покрышек!!! ale-XANDER Резина и диски 8 22.07.2010 10:30
аналог VAG-COM j1n Флудилка 0 18.01.2010 20:57

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot