Масло для двигателя Accent бензин - Страница 38 - Хюндай

mr.Stealth · 13.02.2016, 10:02

Разговор о второй цифре,после W. Дубис,ты ж помнишь бесконечные холивары на тему масла. Мне до сих пор никто вменяемо не рассказал,зачем же лить более вязкое,если допустимо лить пожиже.
Может хоть сейчас кто глаза откроет зачем всё-таки лить масло xW40 вместо xW30(20)?

пишу с мобильного

ЮРА · 13.02.2016, 10:11

у масла есть параметр - термостабильность... комплект присадок сопротивляющихся угару масла превращению его в ослиную мочу...
я использую долгое время и неоднократно писал об этом - 5w50 ... пробеги большие, моторы чистые, проблем нет ни зимой ни летом...

mr.Stealth · 13.02.2016, 10:13

У W30 и у W50 разная термостабильность???

пишу с мобильного

mr.Stealth · 13.02.2016, 10:15

И кстати,что это? Потому что и температура вспышки,и пакет моющих могут быть одинаковы и на W30 и на W50

пишу с мобильного

ЮРА · 13.02.2016, 10:24

вторая цифра указывает на температуру за бортом - 50 и 60 это когда очень жарко, мотор награждён кондишкой, пробки, город, медленное движение...
понятно - если авто используется чисто на трассе - можно обойтись и более дешевым маслом, хотя имхо не вижу смысла такой экономии...

и насчёт рекомендаций производителя :
производитель чётко знает и рассчитывает показатели материалов - чтоб агрегаты прошли гарантийный срок... дальше все ложится на плечи обывателя...

вот и вся правда - хороших и плохих масел не бывает... бывают - те что подходят для данных условий эксплуатации или нет...

mr.Stealth · 13.02.2016, 10:39

Это все вода. И тем более,сказки про зиму-лето. Да,цифры до буквы W однозначно говорят о том,насколько легче мотор заведется в мороз и как быстро масло заполнит все полости. А вот если температура прогретого мотора зимой и летом у Вас отличается - нужно не масло менять,а мотор ремонтировать. Система охлаждения мотора заточена под одну и ту же температуру. И термостату пофиг,зима на улице,или жара. Если это не так -ремонтируйте мотор

пишу с мобильного

ЮРА · 13.02.2016, 10:49

mr.Stealth, возьмите сканер и убедитесь в том что вы не правы в корне... работа двигателя зимой и летом отличается кардинально...

не надо давай необдуманные советы насчёт ремонтов двигателя - я к примеру не указывают как разбирать фары, потому что не обучен этому, соответственно и советов не даю...

mr.Stealth · 13.02.2016, 11:44

Это тоже не аргумент. Нужны цифры и объяснения. Разница между температурой ПРОГРЕТОГО двигателя (когда терсостат открылся хотя бы раз)?? Какая она,зимой и летом? Насколько высока эта разница? 5-10-50градусов? Насколько критична такая разница в температуре для нормальной работы масла?
Все остальное -ни о чем,с учетом того,что на одну и ту
же машину выпускают два-три варианта термостатов,отличающиеся именно температурой открытия. А вот масло-то туда льют одно и то же...

пишу с мобильного

Глубочанин · 13.02.2016, 12:07

Я лью 5в40 потому что дешевле, чем 5в30. Мобил 3000. Было б наоборот лил бы 5в30.

ЮРА · 13.02.2016, 12:12

mr.Stealth, аргументируй обратное - тогда и поговорим...
температура под капотом одинакова зимой и летом?
тролить я тоже умею, а еще у меня есть волшебная кнопка для особо озадаченных и разговорчивых...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Масло на крышке двигателя	dmitry27	Двигатель и питание	3	12.04.2017 00:03
Масло для двигателя	Nick Fedchik	Двигатель и питание	4	30.04.2013 09:12
Какое масло залито 1.4 бензин турция	Сергей Хавер	Прохождение ТО	1	29.01.2010 11:12
А какое масло льем в бензин ?	DrFobos	Двигатель и питание	24	03.12.2009 00:06
Шум двигателя и масло на колесной арке	daen	Двигатель и питание	8	24.04.2009 12:14

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)


Скажи форуму спасибо :))