mr.Stealth 1.6AT-3Dr

[mr.Stealth]

Зима...
К машине особо не подберёшься,сделать особо ничего не сделаешь.

На ТО-45 поменял масло (Ликви-Моли 5W30 LL).
Заодно дал задание - закрепить перед задними колёсами маленькие подкрылки-брызговички.


86862-1E200
86861-1E200 Для трёхдверки.Для седана номерки другие.

Долго выискивал в инете,нафиг они вообще нужны и версий вменяемых осталась пара - защита дискового тормоза от грязи и снижение давления воздуха,которое колесо создаёт в пространстве арки во время движения.
Судя по всему,вторая версия подтверждается (не отменяя первую,впрочем).

Вот фотка,как ложится грязь без дефлектора


А вот фотка с ним


Видно,что грязь распределяется равномерно,без "прилипания" непосредственно к арке (в зоне повышенного давления).
З.Ы. На фотах разный баланс и яркость,но хочу заверить - на обоих снимках грязь сухая и примерно одинаковый слой (если судить по порогам).
Субъективно - машина дольше кажется не "очень грязной".
Вернее, "не очень грязной"

[mr.Stealth]

Давно думал,как бы организовать подсветку личинки замка зажигания.
Знакомые ребята-торгаши,которым я надоедал своими просьбами,снятыми с замка размерами и обещаниями манны небесной,наконец-то сжалились,принесли мне на пробу три примерно похожих колечка от замков с подсветкой и сказали -"выбирай".
Однако номерки деталей не дали,коммерсанты,мля
Сказали - заказывай,привезём.
В результате примерок одно колечко подходит практически идеально - совпадают все надписи,установочные размеры и самое главное - индуктивности и разъём катушек иммобилайзера.


Не совпадает только крепёж.
Да и Бог с ним,чай не безрукие...

Итак,у нас две задачи - организовать подсветку и закрепить колечко на место старого.
Изначально данное кольцо должно подсвечиваться лампочкой - для неё есть полукруглая выемка.

Онако с лампой мне возиться неохота - патрончик там,крепить опять же как-то надо.
Решил сделать на светодиодах.
После примерок вылез главный недостаток светодиодов - узконаправленность свечения и точечность источника света.
В результате колечко подсвечено неравномерно,пятнами.
Некрасиво...
При том что использованные светодиоды имеют заявленную диаграмму направленности 120 градусов.

Решил проблему просто -вместо одного светодиода поставил четыре и уменьшил яркость свечения.
Вот такая платка получилась.

Далее залил пространство для лампы полупрозрачным термоклеем.
Платка выступает в качестве стенки камеры.



Стало равномернее,но всё равно - на противоположном от света конце надписи немного темнее.
А это мы решим просто - обклеим кольцо по периметру фольгой,но не до конца.
Клей -прозрачный "Момент кристалл"
Стало ЗНАЧИТЕЛЬНО равномернее.

С креплением на машине вообще не заморачивался - кольцо садится на корпус замка довольно плотно.
Просто подмотал виток изоленты и с натягом насадил на место.
Деваться этому кольцу всё равно некуда - оно прижимается к замку кожухом рулевой колонки.

Подсветку подключил параллельно салонному свету ("вежливая подсветка").
Оба провода подсветки подсоединяются на коннектор I/P-C.

Контакт 4-красный провод (+12В)
контакт 5-спаренный голубой провод (земля "вежливой подсветки")

Вот так в темноте и в сумерках





Абсолютной равномерности свечения всё равно не получилось.
Как "утешение" - на машинах,где подсветка стит с завода - светится тоже неравномерно............
В Мазде 3,например,так там вообще какое-то "ломанное" свечение.............

З.Ы. по поводу бесполезности данного девайса - ко мне приезжает довольно много одноклубников - кожух рулевой колонки поцарапан ключём практически у всех.
Значит,тыкаются беспомощно,как котята,хотя и не замечают...
Да и вообще - ковыряться в темноте в поисках замка - вроде ж мы не воры,а хозяева

[mr.Stealth]

На одометре 49т.км.
Делаем ТО.
Вместе со стандартными процедурами решил почистить впускной коллектор и актуатор холостого хода от нагара.


Прикупил спецсредство Ликви-Моли


Также для актуатора приобрёл новую прокладку

Менять её не обязательно,но у меня привычка такая.
Да и стоит она ерунду...

Нагара там не так уж и много,но ради профилактики и недопущения - нужная процедура.
Вкратце - так выглядели каналы клапана ХХ до чистки.


После чистки,естественно,чище


Насколько есть эффект от данной конкретной процедуры - не знаю.
И так всё было нормально,холостые стабильные,машинка вроде не тупая.
Но,поскольку были одновременно заменены свечи (30т.км пробег),фильтр (15т.км),очищен впускной,заслонка,АХХ,ДАД - эффект - как на новую машину сел!!!

[mr.Stealth]

Хетч в нештатном режиме - чрезвычайно вместительная машина.
Однако,в повседневности - маловат багажник у меня,блин.
Когда для всякого "нужного" барахла пришлось купить сумку - призадумался.
А когда в эту сумку перестали помещаться "нужности" - решил действовать.
Всё просто - прикупил вместо запаски докатку.
Приятель у меня такими вещами занимается,через него и купил.
В нише багажника она - просто как карандаш в стакане
Места теперь - завались!!!
Надолго ли...

[mr.Stealth]

Делал тут одноклубнику линзованную оптику на основе фар DEPO.
Попались интересные линзы - полностью металлические,под цоколь Н7.
После юстировки ламп - я просто о..пупел - так равномерно светят!
Обычно каким-то серпом снизу,яркими неравномерными пятнами...
Загорелся и себе ставить - видать реально китайцы научились наконец-то делать эти самые линзы
[ATTACH=CONFIG]25147[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]25145[/ATTACH]

[mr.Stealth]

Прикупил подпорку складную в машину.
На трассе, тем более в городе,нынче всякие удобные чурбачки и кирпичики на обочине не валяются.
А докатку желательно ставить тока взад.
Вот и взял - надо быть "всегда готов!!!"ым (в школе так учили )
Да и так,вместо второго домкрата,в хозяйстве пригодится...
Выдвигается на высоту аж 36см .

[mr.Stealth]

Неожиданно подставка оказалась востребованной шуковиной.
Чтоб не терзали телефон - стойка вот такая,фирма Миол.
Брал за 60грн,через фирму друзей.
Кому надо - в личку.

[mr.Stealth]

За всё время эксплуатации машины менял пробитые колёса дважды (или трижды,не помню).
Но помню чётко - куцая ручка домкрата заставляла материться,и достаточно громко...
Её придумал человеконенавистник!!
Даже если и пользоваться ей по правилам - вставлять в прорезь балонника...

Поскольку сейчас у меня,после покупки докатки,места в нише колеса всё ещё немеряно - прикупил полноценную "крутилку" для домкрата.
Номерок её 09111-28000

[mr.Stealth]

Заказал мне одноклубник на свою i30 свечи.
А они ему не подошли.
Номерок свечек такой - NGK ZFR5F-11
Ну,не подошли и не подошли - отдал бы кому-то другому.
Однако очень уж они мне понравились - c V-образным электродом.
Когда я к ним присмотрелся повнимательнее - они по посадочным размерам чётко соответствуют нашим,Акцентовским свечам - NGK BKR5ES-11.
Только наши свечи обычные,а эти понтовые



Полез в Инет,на предмет совместимости - вылезла прикольная картина

http://www.clubi30.ru/forum/showthread.php?p=20132
http://blogurt.ru/2010/12/kia-ceed-k...skaya-chast/2/

Свечи между собой абсолютно взаимоменяемые!!
Спросил официалов - пожали плечами,подтвердили,что беды от перестановки не будет.
На вопрос о причинах такой солянки со свечами мельком было сказано - вопрос цены...

Ну и загорелась у меня в Ж..пе сера

Свечи я себе недавно менял - стоят корейские BKR5ES-11,а в загашнике валяются такие же,но японские,а тут ещё эти,понтовые и тоже японские...

В общем,поставил.
Что сказать - хотя на родных свечах я проехал 3 т.км - эффект почувствовался сразу - на холостых машина дрожит меньше,на дороге скорость набирает резвее,сменилась тональность работы мотора - он стал спокойнее.
По расходу не скажу,пока не замерял.

З.Ы. консультировался с ребятами-одноклубниками - все говорят,что это самообман и самовнушение...
Ну незнаю-незнаю,мне понравилось и сильно!
Ощущения были такие же,когда впервые поставил фильтр от дизеля и откинул клемму - драйв добавился,весьма заметно!

Вот лежит у меня второй комплект таких свечей - наверное,оставлю.
Уж больно порезвела машинка с этими свечками.

[mr.Stealth]

Начали пищать задние колодки.Назойливо так,постоянно
Думал,пора менять - 54т.км пробегу городского как-никак.
Прикупил Лукасы


Разобрал суппорта,снял задние колодки - а они ещё нормальные,миллиметров по 7,канавка миллиметра 3.
Только все канавки наглухо забиты грязью.
Почистил - и поставил родные обратно.
Не скипят,всё в норме.
До индикатора износа ещё миллиметра три,поезжу ещё...
Всё-таки задние тормоза,не передние.
Да и лето на дворе.Буду менять осенью.

Примерно на 38500тм промазывал суппорта и пальцы красной Ликви-Молевской смазкой - так вот,она и на колодках нормально держится,и пальцы нормально ходят,не прикипели!
Промазал снова,освежил.
Особенно хорошо надо мазать между колодкой и пластиной,что к колодке прижимается

Хоть колодки я не поменял - зато протестировал в работе два девайса - оч удобно,аж кайф!!!
Подпорка


и ручка домкрата (супер!!)
С ручкой теперь крутить домкрат -одно удовольствие - и силы не нужно прикладывать,и быстро,и не нужно долбаться с перекручиванием рукоятки с места на место,как это было на огузке-стоковой ручке.
Как позже показал мне один умный человек - ключ-баллонник и огузок для домкрата соединяются в одну Т-образную конструкцию.Вроде полегче,но всё равно - не то.