Всем привет!!! Недавно и у меня случилась такая проблема. Проверял все, начиная со свечей и все датчики, чек не горел вообще. На холостых колбасило двигатель, даешь газку все хорошо, прогреется, на холостых глохнет. Подключил комп, показал ошибку P0016 - рассинхронизация распредвала и коленвала. Датчики распредвала и коленвала рабочие, проверил. За одно и ремень ГРМ посмотрел, может перескочил, перескока не было, только нуждался в подтяжке, подтянул. После всех манипуляций проблема не ушла. Вынос мозга был конкретный
![eek](http://hyundai-club.com.ua/images/smilies/288798fd3d87f339c728ea043f6fdd96.gif)
. Внутренний голос
![:rofl:](http://hyundai-club.com.ua/images/smilies/rofl.gif)
подсказал снять и проверить клапан регулировки давления масла, номерок (24355-26710). Снял клапан, внутренний шток практически не двигался, ага, заклинено. Развальцевал, вынул шток, а там во внутренней части, оказался кусочек метала 1 на 2 мм, стружка. Почистил, за вальцевал, шток работает как нужно. Установил на двигатель. Завел и двигатель зашептал
![:good:](http://hyundai-club.com.ua/images/smilies/good.gif)
, проблема ушла. Вот такие приключения бывают, все заняло 2 дня с пивом и перекурами.
![:rofl:](http://hyundai-club.com.ua/images/smilies/rofl.gif)
Может кому будет полезно.