| 
			
			 | 
		#441 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Каждый автослюсарь в душе теоретик ![]() ![]()  
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#442 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			привет всем. я стал так же щастливым обладателем стука в рулевой рейке.)) на спидометре 21 000. начало гриметь намного раньше примерно на 15000 но официалы на проблему стука говорили в первый раз когда к ним заехал что это тормозные супорта, на второй раз когда заехал начали расказывать что это стойки доживают своё но менять их отказались обясняя мол еще не полностью здохли
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#443 | 
| 
	
		
		
			
			 это тебе конкретно баки забили насчёт стоек и супортов!гремит или рейки или ЭУР они у нас с завода калечные  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#444 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			VovaK, Уже 3 раза подтягивал, толку нет, последний раз так затянул, что руль туго стал поворачиваться и через 1500 снова єтот дребезжащий звук, а у тебя пропал после подтяжки?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#445 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Присоединяюсь и я к обсуждающим... Мой нефонтан - на небольшой скорости при медленном повороте руля влево или вправо чувствется как бы шатание (подёргивание) руля, типа как "восьмёрка" на велосипедном руле (если привести пример из детства). Диски литые - целые, не битые. Балансировка может? Хотя сомневаюсь... 
		
		
		
		
На большой скорости уже конечно не чувствуется... ибо как говорится чем больше скорость - тем меньше ямы. ![]() Но "червячок" сомнения закрался и спать не даёт!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#447 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#449 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Сменил колёса на зимние. Для чистоты эксперимента отбалансировал зимнюю на "железяках"... И, о чудо, подвиливание руля пропало при поворотах влево и вправо. 
		
		
		
		
Таки дело в балансировке! По весне отбалансирую и "литьё".  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#450 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Здесь столько наплодили одинаковых тем я просто в шоке, не знаю куда написать, НО. 
		
		
		
		
Если кто уверен на 100%, что тарахтит, пластмассово-металическим стуком, под торпедой, а если точно то в движении можно попробовать обхватить правой рукой внизу под торпедой возле печки боченок(эл. двигатель ЭУР) и почувствовать, оно или нет. Можно сначала залезть вниз и глянуть где оно точно находится, это боченок в диаметре около 10 см. А именно торохтит ротор эл. двигателя внутри. То могу подсказать как решить этот вопрос с торохтением.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Я не верю в корейско - китайское чудо.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| вопрос? | ВИТАЛИЙ Ю | Новички - добро пожаловать... | 0 | 19.01.2015 10:29 | 
| вопрос? | Виталий Юрьевич | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 14.01.2015 13:18 | 
| Вопрос | ВAНЯ | Тюнинг | 0 | 07.09.2014 14:34 | 
| Вопрос) | ramzai | Прохождение ТО | 3 | 04.03.2011 14:08 | 
| Вопрос по рулевому | Владимир_zp | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 3 | 14.04.2010 22:29 | 
		
  | 
	
		 |