И так-очередной этап.Решил по шагам избавляться от шума колёсных арок и днища.Показываю в картинках что сделано, а именно:снял подкрылки и помыл
![](http://photo.qip.ru/photo/poony/151160312/174540678.jpg)
потом слой вибры ВИКАР 2.3мм
![](http://photo.qip.ru/photo/poony/151160312/174540713.jpg)
![](http://photo.qip.ru/photo/poony/151160312/174540716.jpg)
потом сплен 5мм самоклейка в ленте
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2f3/48cf001d943f00f2-main.jpg)
в каждом крыле был подарок в виде 1.5кг песка с землёй
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e3/48cf001c5cbbabd6-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2ef/48cf001d52972c83-large.jpg)
бережно откручиваем крылья снизу и отворачиваем по чуть от кузова,щеткой вычищаем песок, моем всё,сушим и укатываем виброй
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e4/48cf001c72e67c63-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e7/48cf001cb4eb267d-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e9/48cf001ce22a0e72-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2f1/48cf001d74f50a78-large.jpg)
затем между крылом и кузовом приклеиваем шумобарьер в виде вспененного каучука самоклейки 9мм, клеил на круло и на кузов,получилась глухая защита от звука.
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2ea/48cf001cf59dcd2f-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2f2/48cf001d851e2214-large.jpg)
затем на переднюю филенку чуть налепил и на корпус воздухозаборника
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e5/48cf001c8b34c970-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2ee/48cf001d3fa196b4-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2f0/48cf001d6521a465-large.jpg)
ну и далее сборкаперед сборкой все места соприкасновения металлов обработал смазкой военной типа пушечное сало (осталась у тестя из армии) и винты и саморезы тоже.
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2ed/48cf001d3386570f-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e8/48cf001cce22ba64-large.jpg)
![](http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/3860/000/000/031/2e6/48cf001c9f58ae01-large.jpg)
ИТОГ:Ожидал лучшего эффекта, но шум от колес не пропал,он тупо НАГЛО сместился под днище, зато со стороны колес тепрь больше ничего не слышно,только глухое бумканье какое-то,похоже на кожуш-пыльник стойки, передёргал все в подвеске,но кроме него ничего звук не издаёт. Подкрілок примерно на 2-2.5 кг стал тяжелее,стал как дерво,при постукивании практически никакого звука нету,как в доску, сел назад с трудом,но зато плотно и не будет ерзать на пистонах.Короче надо шумить пол....Затраты-2 листа вибры 90смх60см 2.3ммкусок шумки 9мм самоклейка каучук и рулон сплена 5мм самоклейка.PS: Хотел кинуть ссылки на свои фото на драйв2 ру,но форум глючит и не хочет давать показать картинку,загружать сюда 17 фото леньКому интересно-
http://www.drive2.ru/cars/hyundai/el...ii/mihail2115/