| 
	|||||||
| Результаты опроса: Я на гарантии. | |||
		
			Да!  
		
		
	 | 
	
		 | 
	93 | 65.49% | 
		
			Нет!  
		
		
	 | 
	
		 | 
	29 | 20.42% | 
| На гарантии, только потому, что в кредите. А так бы уже съехал! :( | 
		 | 
	18 | 12.68% | 
| Меня сняли с гарантии! :( | 
		 | 
	2 | 1.41% | 
| Голосовавшие: 142. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#42 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#43 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			конечно ДА, это как КАСКО )))
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	TUCSON Club UA  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#44 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#45 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Поки думаю. 
		
		
		
		
Є 2 стратегічні варіанти: 1) "як положено" - залишатись на оф. обслуговуванні, проходити ТО через кожні 15К, але тоді, думаю, в районі 100К потрібно продавати 2) "правильний" - після ТО-0 (або ТО-1) тікаю з гарантії, зміна оливи та фільтра кожні 7.5К-10К, ставлю все що хочу (диски, круіз і т.п.), різниця у вартості обслуговування йде на можливі негарантійні ремонти. Цей підхід передбачає тривалу експлуатацію авто. Плюс першого підходу - не потрібно ні про що думати. Другий - мені не парять мізки різноманітними правилами та обмеженнями, плюс ну не вірю я, що у першому випадку серйозний гарантійний ремонт не виллється у величезний геморой (я ж знаю де я живу). Мінус другого підходу - не знаю, скільки коштує найбільша теоретично можлива проблема - заміна турбіни (потрібно щоб я все порахував, тоді прийму рішення як діяти).  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#46 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#47 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем привет! 
		
		
		
		
Я за гарантию однозначно. Пробег сейчас 8 тыс. За это время: устранили скрип в левом заднем колесе (затирала скоба колодки ручника), устранили течь в салон под коврик пассажира (в правом переднем подкрылке была с завода дырка), скрипел ремень который идет на гидроусилитель, с завода небыло кранштейна к которому крепится накладка под кулису (была посажена на двухсторонний скотч и вся борода гуляла), ну и последнее заменили подшипник муфты включения полного привода (500 км назад). думаю понятно почему я за гарантию  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#48 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			я был за гарантию пока не попал в дтп, из-за разрыва троса на корте шины, теперь все решилось само по себе - гарантийка не при делах... 
		
		
		
		
могу лишь одно сказать смотрите делают ли то что говорят во время предварительного осмотра! не отходить ни на шаг и смотреть все что делают! там еще те кулибины работают...  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	 
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Покупать Элантру или нет?! | Zerocool | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 216 | 29.09.2015 13:04 | 
| ГБО. Регистрировать или нет ? | gazgazgaz | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 17 | 24.03.2011 10:21 | 
| Капиталка или нет? | iStalker | Двигатель и питание | 93 | 08.02.2011 10:12 | 
| Страхуем прицеп или нет? | dmishanya | Страхование и кредитование | 1 | 17.10.2009 00:31 | 
| Народные приметы!!! Предрассудки или народная мудрость??? Опрос!!! | Bushik | Николаев | 34 | 22.09.2009 10:57 | 
		
  | 
	
		 |