|
|
#51 |
|
|
|
|
__________________
Белый и пушистый |
|
|
|
|
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#52 |
|
от в том то и фигня. А выехал на трассу, поправдивей мгновенный расход показывал. Я малехо успокоился, сделаю настройки по баку, по пробегу, может все путем будет. Меня особо мучает вопрос, можно ли проверить сейчас по компу, правельно ли я впихнул провод к ДУТ? Я показал, что в баке 18литров, и объем бака -45. Проехал по трассе 10км, в баке как показывало 18литров, так и показывает. Это следствие не подсоединенного провода к ДУТ, или я чето не настроил еще?
|
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
еще момент! Почему отключил бортовой, чтоб ворам глаза не мозолил, утром подключил - сбилась настройка, что в баке 17 литров??? Стала 0.
|
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
Прочитал все и не понял -зачем он нужен тот компьюетр? Ладно, думал расход по неу определять -но если и он врет, то смысл?
|
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
Глубочанин, не дай бой выскочит ошибка. Горит чек - а что за ошибка хз. И едешь на сервис платить за компьютерную диагностику неслабую сумму. А с компом чик - и всё можно сделать самому. (для тех кто скажет у меня гарантия всё покроет, возражу что гарантия на электрику вроде как только год длится)
|
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
я от вроде как все настроил. Но чего ж он ВРЕТ, когда едешь на передаче и без нажатия педали акселератора, показывает от 2 до 4 литров расхода, при оборотах выше 2000!!!!???
|
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
Amigo, а почему сразу категорическое врёт ? Вы разрабатываете двигатели ? в курсе всех переходных процессов ? и вообще ТУПАК - проверять расход в режиме принудительного ХХ , этот расход недокументируется и не является тарировочным.
Нормальный расход топлива у вас правильно показывает ? |
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
я скрость калибровал дважды, причем первый раз, проехал расстояние в 600км, второй раз 160км, и было расхождение в показаниях. Расход откалобровал один раз, выкатав 40литров бензина, и сейчас я сомневаюсь в правельном показании потраченого бензина. Вообщем я еще раз залил полный бак, выкатаю и еще раз сделаю калибровку, если это поможет. P.S. я двигатель не разробатывал, но давно и всем извесно, что расход на нейтральной передаче выше, чем на передаче без нажатия на педаль газа, при условии не низких оборотов. А на акценте получается, что на нейтрале 0,7 литров расход, а при вкл. передаче 3 литра??? |
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
Amigo, то что расход в режиме принудительного ХХ выше вполне реален (надо знать програму управления двигателем, в целях экологии могли такое сделать); это не ВАЗ с простейшим клапаном и блоком ЭПХХ.
я не спорю что комп может врать, поэтому и расход получается разным. нужно идеализировать калибровку (в абсолютно пустой бак влить с мерной канистры n-литров топлива и проехать с равномерной скоростью и нагрузкой пока не закончится бензин; повторить пару раз) |
|
|
|
|
|
|
#60 | |||||||||||||||||||||||
ну вот один раз я уже так сделал. Сейчас второй бак выкатываю с надеждой |
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Бортовой компьютер | Roces | Электроника | 50 | 08.11.2013 13:40 |
| Бортовой компьютер | Moroz | Электроника | 4 | 12.06.2012 12:26 |
| Бортовой компьютер Multitronics | McFly | Электроника | 124 | 13.01.2012 18:40 |
| бортовой компьютер | luhan | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 7 | 15.10.2010 13:22 |
| Бортовой компьютер 4.2 спорт | Andrew09 | Электроника | 27 | 01.02.2009 00:13 |
|
|