![]() |
#61 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#62 | |||||||||||||||||||||||
![]()
У меня турботаймер не активируется, если двигатель работал менее одной минуты. По поводу дизельного двигателя зимой. У меня дизельный accent, езжу на нем каждый день. В самые лютые морозы заводился с первого раза. На 1-2с увеличилось время вращения стартером только одним утром, когда мороз был самый лютый. Заправлялся на Shell V-Power Diesel, потом перешел на УкрАвто ДТ+. Всегда заливаю Castrol TDA, стараюсь не держать бак пустым. Неделю назад был на ТО, так наблюдал одного парня, который приехал на замерзшем туксоне. Он заправлялся на SHELL V-Power Diesel, тем утром было -23С. Вот вам и самое дорогое топливо в Киеве ![]() Удачи всем в нашей нелегкой жизни ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
![]()
Эм....
С вашего позволения поделюсь своим опытом... ... так случилось, что в это время заправлялся только ЕвроДизелем на Золотом Гепарде (сейчас - ТНК, судя по развешанным вывескам)... Никаких присадок, единственное - держал бак постоянно заполненным - как только уровень доходил до значения половины бака - на заправку! Те же морозы, те же -24...-23... Мой i30 1,6 дизель ночевал возле дома.... Аккумулятор домой не заносился. Утром заводилась с первого раза! Всегда! Рядом стоящие бензиновые сотоварищи успешно садили свои аккумуляторы. Лишь у знакомого на Мазде 6 получилось завестись с 6-го раза... Анализируя вышеперечисленное, можно сделать вывод (может и субъективный, но кто знает))))) - не прогадал! По поводу топлива V-Power... Очень хороший друг заправлял свой Форестер данным топливом около полугода. Каждый раз при встрече рассказывал о том, КАК машина стала быстрее, педалька - отзывчивееи т.д. и т.п. Все подбивал попробовать только появившийся диз.топливо аналогичного образца. Но так и не получилось - все не с руки)) При следующем плановом ТО он был вынужден поменять свечи, ибо налет на них был цвета красного кирпича (хотя потенциальный ресурс свечей на тот момент составлял еще тысяч 15-20)... \ При попытках узнать - в чем причина (на сайте производителя свечей (шибко матерые какие-то, не буду врать, какие... не помню) есть каталог фото свечей с вариациями цвета и вида налетов на свечах), оказалось, что причина - присадки в топливе.... Вот так вот... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
![]()
Маленький совет при запуске двигателя в мороз - разбудите аккамулятор, включив ближний и дальний свет на секунд 10, если МКПП обязательно выжмите сцепление при запуске.
Всю зиму заводилась с первого раза, хотя аккамулятору уже три года, может потому что бензин. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
![]() Все верно, холодный прогрев аккумулятора обязателен - ближний свет, держу секунд 30 и выключив - секунд 15-20... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дизельный двигатель | sasha82 | Двигатель и питание | 16 | 06.08.2015 15:17 |
Дизельный двигатель. | diesel2 | Двигатель и питание | 14 | 03.01.2014 09:34 |
Мороз (-25) и солнце (ix35), день чудесный? | SKr | Двигатель и питание | 50 | 22.12.2012 21:39 |
обдув лобового стекла в мороз и снег | shishka | Кузов и салон | 37 | 10.02.2010 19:51 |
1.5CRDI як заводить у мороз подогрев двиг є ???? | walikk | Двигатель и питание | 3 | 16.12.2008 10:43 |
|
|