![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
|
|
#72 |
|
С ЗАЗ968М (Запорожца) задние пружины подходят по диаметру, но надо обрезать по высоте.
Пробегала информация что на Сид универсал ставили, а подвеска с Элантрой аналогичная. |
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
С Запора сороковки действительно ставили, но они мягкие. Мы на задок Сида ставили хондовские пружины с Аккорда передние. Толщина прутка больше на 0,5 мм, но в верхний замок пружина зашла нормально (может раздолбанный был). Снизу подрезали в нужном месте. Можно оставить 1 лишний виток - тогда подымется на 3 см. Можно по родным сделать по размеру, все равно лучше будет - пружина жестче. Оригинал хондовский дорого обходится, но по Профиту такие пружины стоят 250 грн., то есть почти шара по сравнению с родными. То есть на переделку надо 500 грн. и меньше часа времени.
|
|
|
__________________
ea.VIN.ua SANTA |
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
у меня по моему были голубые метки, может ошибаюсь еще такая ситуевина у меня машина апрель 08 у коллеги элка июль 08 стоят рядом на стоянке возле работы моя чуть выше....
|
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Мне привезли новые пружины с Москвы за 750 гр пара. Поненяли, и зад машины реально стал выше.
p.s. Я за оригинальные запчасти))) |
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
Наконец-то поднял задок на своей машине металлическими проставками над пружинами и сделал профилактику разрыва амиков путем удлинения штока. Все вроде норм, теперь зад не кажется просевшим.
|
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
И мне тоже интересно, а то езда на ситроене уже надоела . Что по чём и где брать?
|
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Пружины, клиренс. | Sporting | Ходовая, трансмиссия и пр. | 20 | 18.06.2016 10:01 |
| Как увеличить клиренс? | Vagon | Ходовая и трансмиссия | 67 | 10.01.2016 21:12 |
| Клиренс I30 | scaramanga | Ходовая и трансмиссия | 2 | 21.06.2011 16:37 |
| клиренс Элки | Alex_h | Кузов и салон | 28 | 24.05.2010 17:52 |
| Сделать больше клиренс | kmaximus | Тюнинг | 2 | 31.07.2008 12:06 |
|
|