| 
			
			 | 
		#81 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			бред какойто. ето кто интересно из нормальных водителей пялится в тахометр? машинку слышать нужно и чуствовать. на автомате самый паз неукам ездить но потом им еще тяжелей будет научится нормально ездить. 
		
		
		
		
а по поводу отката дак ето для меня лично проблемы не составляет и для тех кого я знаю на механике. попытки оправдать автомат смешат просто. я бы взял 2.7 мех. но нету. а автомат нет. нет и нет  | 
|
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#82 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Ты написал в утвердительной форме не протестировав авто, тебе ответили. Хочешь иметь свое мнение-тестируй оба образца.У каждого образца свои за и против, но однозначно утверждать, что АТ-плохо, низзя!  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#83 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			а что мне их тестировать. тут скорее общий спор. мех и автомат я уже тестил в жизни не раз. 
		
		
		
		
автоматы- рав4(2.0 и 2.4), прадо, ауди 100, суперб шкода, бимер 730.мерс кубик, пежо 207, пежо 307, кемри 2.4, кемри 3.5. шевроле каптива 2.4. шевроле супербан 4.7 кажись было. лачетти.нисан х-треил. механика - шкода октавия 1.6, 1.8т, шевроле лачетти, шевроле авео, пежо 307, опель омега, киа маджентис, нисан альмера. механик даже меньше было или почти в ровень всего не вспомню но и так сложилось устойчивое мнение. автомат не катит  | 
|
| 
			
			 | 
		#84 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Кто, чего и кого оправдывать будет? 
		
		
		
		
Знаете ли, на середине четвертого десятка хочется комфорта при езде по городу. Это я про автомат. А сравнивать есть с чем - G350й, с автоматом. Поверьте, удовольствие от вождения есть.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#85 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			перечитал всю ветку. так на глаз прикинул и кажется что большинство за атвомат.  
		
		
		
		
ех. начнем заново. механика выглядит не очень привлекательно. ето пока её единственный минус. если кто не скажет о поломках. автомат 2.7 было бы неплохо но както с расходом непонятно. у всех данные в основном основаны на показаниях датчиков. но веть они не верны. буду признателен если за пару дней ктото из вас даст дельные коменты.  | 
|
| 
			
			 | 
		#86 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Tucson 2.0 АКПП, Santa Fe 2,2 CRDI АКПП.  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#87 | |||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 1. грамотность в постах - уважение собеседника 2. твой пост (в теме #81) - что-то желчь из тебя так и хлещет... скажу мнение от себя и уверен остальные поддержат - на такой ноте общаться с тобою почему-то пропадает всякое желание сказано НЕ чтоб обидеть, а дать намек - задумайся будь проще и люди к тебе потянутся....  | 
||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Подскажу где живёт дядя Гугель....  | 
||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#88 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			дак я простой.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
			
			 | 
		#89 | 
| 
	
		
		
			
			 Шустрее не шустрее,но дело в том,что на типтронике можно ездить и как на ручке,но когда надоело психовать поставил драйв и поехал спокойно,а вот просто на ручке уже драйв не поставиш и прийдёться психовать постоянно.Автомат-это две коробки в одной.Так,что выбор за тобой,или постоянно психовать,или чередовать со спокойной ездой,а нервные клетки не востанавливаються.      
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#90 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 ключевое слово "оправдать"    может ещё прогресс надо оправдывать в целом? Или может электростеклоподъёмники тоже мажорство, да и гидроусилитель руля тоже? Ведь круче непосредственно чувствовать каждое движение колеса и руки заодно подкачать  Можно ещё колёса качать ручным насосом и бортировать их самому.  Да сколько же повторялось на десятках форумах - каждому своё   Кому-то в кайф на автомате ездить, а кто-то и в маршрутке неплохо добирается до места назначения. Ну а аргумент "экономия топлива на механике" вызывает недоумение - покупать машину в 30000 уёв и экономить на разнице в 1 уев на сотне км??? Может просто зарабатывать на 50 уев в месяц больше, если только в этом проблема?И не в тему    - не к вам относится, а исключительно для информации - обычно на данном форуме стараются вести себя по крайней мере корректно к мнению других, а поизливаться можно в более пригодных для этого местах. P.S. Я отношусь как-раз к тем ненормальным водителям, которые периодически "пялятся" на тахометр - ну нравиться мне это! А слышать машинку как раз не хочется - некоторые ненормальные для этого обесшумку ещё делают.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось MShaman; 05.05.2008 в 04:14.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| [Продам] Натяжной ролик Hyundai Accent,подшипник стоит | Алекс54 | Продам | 0 | 10.04.2015 15:10 | 
| [Продам] Hyundai i30 1.6 crdi + АКП, 2011 | Nekit | Продам | 0 | 11.01.2014 16:08 | 
| Поворотный момент: Hyundai i10 АКП и МКП | wwa | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 20.09.2013 17:10 | 
| Стоит ли брать Hyundai Solaris? | Kamera_out | Флудилка | 2 | 07.05.2013 22:31 | 
| Стоит или не стоит оставаться на гарантии? | polkovnikmn873 | Прохождение ТО | 0 | 27.04.2009 16:26 | 
		
  | 
	
		 |