CRDi 2.2 -что может пищать? (ролик, помпа, ...)

[Vetall]

Всем привет!
Санта 2011 года (еще кажись на гарантии) вчера после Одесской трассы услышал явный писк под капотом с пассажирской стороны. При открытом капоте четко пищит в узле - ремень/ролик/помпа, что именно определить на слух не умею. Также заметил что писк не постоянный - исчезает на некоторое время и появляется снова.
Что-то похожее было у меня на хонде - в итоге была замена помпы.

1. что может так пищать, кроме указанного мной?
2. попадает ли это под гарантию?

Спасибо!

[Василий Александрович]

Так ты заедь на сервис и спроси.

[МЫМРИК]

ну скорее всего свистит ремень ГУР-кондиционер. Проверит легко,выверни руль в право или лево и подгазуй,если будет свист резкий то едь регулируй натяжение ремняГУРа и кондёра но только в паре. Если после такой процедуры как я описал сивста не будет то возможно пипец ролику наступает и нужно более тщательное диагностирование а если вообще гарантия то езжай на СТО офф. даже не думая.

[Vetall]

На СТО надо ехать с присутствующей проблемой - и как раз вчера за весь день писка не было

Да и с СТО у меня уже столько "интересных" моментов было, что я им совершенно не доверяю

[Полишко Сергей Васильевич]

3.10.2012 года я приобрел в автосалоне БОГДАН-АВТО ДОНЕЦК (ул. Кирова 61-а) Hyundai Santa Fe 2012. Через 8000 км пробега загорелся индикатор уровня масла. Я обратился в автосалон, мне сказали, что необходимо долить масло, я купил масло которое мне порекомендовали и долил в двигатель масло, выяснять причину расхода масла никто не стал. После проведения ТО 15000 км, через 8000 км опять загорелся индикатор уровня масла. На этот раз я настойчиво потребовал выяснить причину огромного расхода масла. После тщательного изучения, в моем присутствии, обнаружили, что патрубок кот.идет от турбины, полностью в масле. Соответственно причина в турбине, очень нехотя, но поменяли по гарантии турбину, 09.04.2013. Очень качественно хотели переложить вину на меня, хотя турбо таймер установлен! При прохождении ТО 45000, я предупредил сотрудников сервиса, что в двигателе какой-то свист и попросил провести компьютерную диагностику, о чем свидетельствует моя заявка.
Когда мне вернули машину после сервиса, сказали, что никакого свиста нет, двигатель работает отлично!!! Звук никуда не пропал. В итоге 29.11.2013 года я двигался со сторону Курахово в двигателе появился очень сильный стук и двигатель заглох, пользуясь услугами эвакуатора доставил автомобиль на СТО БОГДАН-АВТО ДОНЕЦК. В результате осмотра автомобиля оказалось, что пробит корпус двигателя и шатун вылез наружу.

[anri]

Сергей Васильевич, вам надо письмо отправить Предствителю НМС в Киеве.
А в чем собственно проблема? Не хотят двиг менять?

[Nakay]

Побуду ка я на гарантии ато не дай боже какая бяка случится !

[Полишко Сергей Васильевич]

[Просто морозятся, с 29.11 никакого ответа

[Полишко Сергей Васильевич]

На Киев письмо отправил еще вчера утром, однако ответа тоже нет. Может это связано с происходящим на майдане, или тоже морозятся!!!

[Полишко Сергей Васильевич]

Нужен реально хороший юрист по этим вопросам, есть такие?