06.05.2009, 13:44 | #1 |
Chip-tuning для дизельных HYUNDAI
I10 Характеристики после установки "TUNINGBOX" - 97л.с. 195Нм
I30 Характеристики после установки "TUNINGBOX" - 151л.с. 326Нм (1,6) I30 Характеристики после установки "TUNINGBOX" - 177л.с. 392Нм (2,0) Tucson Характеристики после установки "TUNINGBOX" - 181л.с. 392Нм (2,0) Sonata Характеристики после установки "TUNINGBOX" - 181л.с. 392Нм (2,0) А также другие модели. Предлагаю оригинальную продукцию европейской компании «Tuningbox» для дизельных автомобилей HYUINDAI. Устройство представляет собой чип (микросхема в герметичном корпусе). Подключается между системой впрыска топлива и основным блоком управления автомобилем. Подключение производится без каких-либо разрезаний проводов в штатные разъемы (возможно подключение без профессиональных навыков, прилагается детальная инструкция). Действие прибора сводится к изменению некоторых параметров впрыска топлива в режиме реального времени. Устройство снабжено микрочипом последнего поколения, что делает устройство значительно отличающимся от конкурентов. Увеличение мощности на 25%-35% (в зависимости от двигателя). Экономия топлива до 15% при несменном стиле вождения. Устройство абсолютно безопасно для использования, прошло сертификацию TUV Germany и получило разрешение на использование в автомобилях на дорогах Германии, также получило подтверждение о увеличении мощности в заявленных пределах. Устройство абсолютно безопасно для двигателя и для его ресурса, прошу заметить, что давление турбины не изменяется, все параметры касаются только впрыска топлива (смесь, угол впрыска, момент зажигания и т.д.) изменения не ограничиваются банальным изменением топливной карты о чем свидетельствуют достаточно высокие результаты прироста мощности. Что касается гарантии в настоящее время ведутся переговоры в Днепропетровске о возможном использовании данных устройств на гарантийных авто без претензий со стороны дилера, однако устройство легко может быть снято перед прохождением очередного ТО и его работа не будет замечена, его работа не будет так же замечена и при установленном устройстве, однако лишняя деталь в подкапотном пространстве может вызвать вопросы у мастеров. Принцип действия следующий – при холодном старте стоит специальный режим отсрочки запуска устройства, при езде по городу микрочип выбирает наиболее оптимальную программу для езды в зависимости от стиля вождения и скорости автомобиля, при резком нажатии на педаль газа – микрочип переключается в режим максимальной мощности в течении 0,05с. Вы получите на 25% больше мощности и на 100% больше удовольствия. На все интересующие Вас вопросы смогу ответить по тел. +380 67 638 0110 или e-mail: [email protected] С уважением, Баженов Евгений |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Chip-tuning ощущения и факты | windwave | Двигатель и питание | 11 | 09.10.2017 21:50 |
ЧИП-Тюнинг дизельных Hyundai | DDD_Xleb | Двигатель, питание | 201 | 16.04.2011 12:03 |
Chip-tuning для дизельных HYUNDAI | bem_ua | Тюнинг | 0 | 06.05.2009 13:42 |
Chip-tuning для дизельных HYUNDAI | bem_ua | Тюнинг | 0 | 06.05.2009 13:39 |
Chip-Tuning Getz-ика 1,6 в Днепре? | Scorp... | Днепропетровск | 10 | 12.11.2008 19:46 |
|
|