Заміна хрестовини Santa Fe 2.2D AT
замінив хрестовину карданного валу (стара не закусювала ,але мала вже відчутний люфт ) підійшла GMB GU1670 24Х62 керніння зрізав райбером на 24 потім виміряв які потрібні стопорні шайби поки хрестовина на місці потім випресував стару і запресував нову попередньо зробив ревізію чашок змазки було вдосталь тому не добавляв шайби потім ще підганяв після чого в прижатому стані шайби прихватуються чьтирьма прихваточками напівавтоматом , потім все акуратно зачищається болгаркою і фарбується ,на балансировку возив тільки передню половину кардану , (як мені пояснив фахівець що кардан можна балансувати по частинам між опорами правда балансировка всього кардану звісно краща) було приємно що дисбалансу не виявили можливо просто повезло правда я максимально точно все робив до трьох десяток міліметра!! . після встановлення кардану все працює на відмінно.
|