hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2008, 14:46   #1
Omega
Член клуба
 
Аватар для Omega
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Kiev, Troeschina
Сообщений: 658
Дополнительная информация
По умолчанию Писк под капотом

Вот собственно и первый баг. Грешил на ГРМ, ибо звук не от ремня генератора исходит, а откуда-то из-под двигателя... Звук на холостом ходу слышен... и до 2000 об/мин... И на холодную и на горячую причём. Но, сегодня на заведённом движке немного нажал педаль сцепления (на 2-3 см ) и о чудо - писк пропал! Пришёл к выводу что это выжимной подшипник... Пробег 12 тыщ.
Записался на субботу на диагностику в Корея-моторс (там где и покупал машинку)... Сказли диагностика платная - 48 грн.
Вопрос в следующем - гарантийный ли это случай? Что посоветуете?
Было у кого-то такое?
Остальные системы авто в норме. Есть только ПИСК...
Omega вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 07.04.2008, 21:47   #2
Shark
Модератор ХЕРСОНСКОЙ ветки
 
Аватар для Shark
 
Регистрация: 20.09.2007
Адрес: Одесса
Сообщений: 914
Авто: Getz 1.3 АКПП
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Записался на субботу на диагностику в Корея-моторс (там где и покупал машинку)... Сказли диагностика платная - 48 грн.
Вопрос в следующем - гарантийный ли это случай? Что посоветуете?

Почитай наше законодательство по поводу своих прав и гарантии...
там написано, что диагностика оплачивается лишь в том случае если это не гарантийный ремонт, а если при диагностике найдут заводской дефект, то оплачивать они тебя никак не заставят.
Эта тема подымалась даже в журнале автоцентр, поисчи в электронном варианте!
__________________

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 09.06.2008 в 20:21.
Shark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 09:34   #3
Snika
Гость
 
Аватар для Snika
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Вот собственно и первый баг. Грешил на ГРМ, ибо звук не от ремня генератора исходит, а откуда-то из-под двигателя... Звук на холостом ходу слышен... и до 2000 об/мин... И на холодную и на горячую причём.

У меня тоже был писк, появился где-то на 25 т., но к 30 т. сам пропал. Сейчас все в порядке.

Последний раз редактировалось Crazy Ann; 09.06.2008 в 20:22.
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:00   #4
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Вот собственно .......
Вопрос в следующем - гарантийный ли это случай? Что посоветуете?
Было у кого-то такое?
Остальные системы авто в норме. Есть только ПИСК...

Цитата:
(с) ОФ. САЙТ
4. Что не покрывается гарантией

Гарантия Изготовителя ограничена только дефектами производственного характера и не распространяется на следующие случаи:

4.1. Регламентные работы при плановом техническом обслуживании, включая диагностику и регулировку любых систем, протяжку, чистку, смазывание, балансировку колёс, замену или долив всех видов масел, смазок, эксплуатационных жидкостей.

4.2. Расходные и смазочные запасные части и материалы одноразового применения, и другие, подверженные износу и разрушению при нормальной эксплуатации:
Все типы фильтров
Ремни привода вспомогательных агрегатов
Свечи зажигания и накаливания
Топливные форсунки
Диски сцепления
Тормозные колодки, тормозные диски и барабаны
Щётки стеклоочистителей
Плавкие предохранители
Резинотехнические изделия
Крепеж
Сливные и заправочные резьбовые пробки и уплотнительные кольца
Лампы накаливания
Щётки различных типов электродвигателей
Масла моторные, трансмиссионные, гидроприводов
Жидкости: охлаждающая, привода сцепления, тормозов, омывателя стекол и фар
Консистентные смазки
Электролит
Топливо

4.3. Незначительные отклонения:
Трудноуловимые шум или вибрации, не затрагивающие качество функционирования автомобиля

Запотевание или появление отдельных масляных капель в районе прокладочных и сальниковых уплотнений, не требующих пополнения смазки между плановыми техническими обслуживаниями
Дефекты, возникающие в условиях, не соответствующих постоянным условиям эксплуатации
Коррозия, возникающая на днище кузова, колёсах и элементах подвески и трансмиссии автомобиля, которые не являются неотъемлемой частью кузова.

4.4. Неисправности, возникшие в результате:
Использования некачественного или не рекомендованного Изготовителем топлива и смазочных материалов
Неправильной эксплуатации, превышение возможностей автомобиля
Использования в соревнованиях или местах, не предназначенных для движения транспорта
Применения неоригинальных запасных частей, модификации узлов и деталей, проведения обслуживания (ремонта) неофициальными дилерами Изготовителя
Неправильного хранения автомобиля
Нормального износа любых деталей, старения, повреждения лакокрасочного и других покрытий, резиновых деталей, обивки салона в результате эксплуатации
Воздействия промышленных и химических выбросов, кислотных или щелочных загрязнений, растительного сока, продуктов жизнедеятельности птиц и животных, камней, песка, соли от дорожного покрытия, града, дождя, молнии и других воздействий, связанных с технической деятельностью человека или природных катаклизмов.

4.5. Прямые и косвенные расходы, связанные с невозможностью использовать неисправный автомобиль, транспортировку, топливо, телефонные переговоры, потери времени, доходов, и другие коммерческие или моральные убытки.

скорее не гарантийный
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:36   #5
kym
Пользователь
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,693
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от Vic Посмотреть сообщение
(с) ОФ. САЙТ
4. Что не покрывается гарантией

когда я прочитал первый раз данный опус, я долго пытался себе представить, что же осталось под гарантией?.........
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель....
kym вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:42   #6
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

На бюджетном авто и темболее корейском не бывает без писка в системе ГРМ..........
У меня с салона немного постоянно свистит и пищит и на горячем и на холодном двигателе вот уже 25000......это нормально для неё, он то есть то его нет....сырая погода, жара, снег......это всё влияет на его поведение)))
На опеле, фольце было тоже самое....это неизлечимая болезнь....даже не болезнь а сущность Могу по другому пояснить......
Зачем из мухи делать слона ..........и делать из этого проблему с которой срочно нужно покончить.......
Не мешайте механизму работать.......
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось SityD; 08.04.2008 в 10:48.
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:50   #7
Omega
Член клуба
 
Аватар для Omega
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Kiev, Troeschina
Сообщений: 658
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Я вот тоже так понимаю что Гарантия это миф. Это нужно чтоб какая-то супербяка случилась с машиной - аки обрыв ремня с последствиями, отвал куска шестерни в коробке, заклинивание сцепления и т.п. И то, думаю будут пытаться доказать чтоб поломка произошла из-за неправильных условий эксплуатации и сверхнагрузок.
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 10:52   #8
Omega
Член клуба
 
Аватар для Omega
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Kiev, Troeschina
Сообщений: 658
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Не мешайте механизму работать...

Этот писк может привести к более существенной поломке если это не ГРМ и не ремень генератора. Лучше пере- чем недо-!
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 11:06   #9
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Цитата:
Сообщение от Omega Посмотреть сообщение
Этот писк может привести к более существенной поломке если это не ГРМ и не ремень генератора. Лучше пере- чем недо-!

Повторюсь........не мешай механизму работать....... и брось все предрассудки.......бо нервов на неё не хватит......
Катайся и не морочь себе голову......
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2008, 11:14   #10
Omega
Член клуба
 
Аватар для Omega
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Kiev, Troeschina
Сообщений: 658
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Писк под капотом

Не, так не правильно... Она ещё слишком молода чтоб на неё забивать... И некрасиво - едет новое тачко и пищит.
Omega вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кошки под капотом kutred Кузов и салон 5 02.02.2015 21:12
Писк из под приборки Kirovezz Электроника 1 17.05.2014 20:58
Свист под капотом bestolkovka Двигатель и питание 28 30.03.2012 10:03
Грязь под капотом beskid Кузов и салон 16 03.10.2010 23:11
CRDI трескотня под капотом lenchik Двигатель и питание 12 14.04.2010 21:15

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 06:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot