стеклоподъемник с водительской стороны

[turbo3]

Друзья! такой вопрос. с водительской стороны стекло опускаетса в автоматическом режиме(одно короткое нажатие и стекло опуститса полностью) а поднять надо держать может чтото можно придумать так чтоб и не дорого и чтоб закрывалось тоже авто..

[sanjk]

turbo3, нет, просто так ничего придумать не получится.
Можно поставить доводчик (интерфейс), но надо менять кнопку, подводить провода и это совсем другие деньги

[turbo3]

жаль. былоб очень удобно!

[selesta]

у нас в Элке кнопка имеет два положения и на подьем и на опускание
тоесть работает и то и то
жаль что у Ацыка нема - думал ето стандартно для всей линейки

[MIK]

Цитата: Сообщение от sanjk  Можно поставить доводчик (интерфейс)

Я так и сделал и эта проблема перестала существовать...

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от MIK  Я так и сделал и эта проблема перестала существовать...

То есть нажимаешь кнопочку вверх, отпускаешь ее, а стекло поднимается полностью (как при опускании, когда нажмешь сильнее)? Или все же имеется ввиду, что при постановке на сигнализацию стекло поднимается?

[turbo3]

На сколько я знаю доводчики работают в паре с сигналкой. Так что боюсь эту проблему просто так не решить! А жаль.

[sanjk]

MIK, а как реализовалось управление режимом "авто" ?
ведь для движения стекла вверх у кнопки только одно положение.
(конечно возможны варианты с 2-х секундным удержанием кнопки, но это уже зависит от интерфейса и подключения)

[MIK]

Цитата: Сообщение от turbo3  доводчики работают в паре с сигналкой.

Именно так и работают! Стекла никогда не держу открытыми-на трассе по понятным причинам-тормозит движение , а в городе-из-за газов и пыли.

[sanjk]

MIK, вообще-то тема совсем неотом, что вы ответили.
Интерес есть об реализации режима "авто" для поднятия водительского стекла при обычной работе стеклоподъёмников, а не при постановке на охрану. У нас такой режим реализован только для опускания вниз.