![]() |
#1 |
![]()
Привет!
![]() |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
jakomo,
Смотри регламент работ и делай ТО! Или у тебя это будет первое ТО ![]() ![]() -ЧТО С ТОБОЙ НУЖНО ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ! ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() ![]() ![]() - 25 000 чип двигателя, - 48 000 колодки, установлена распорка, - 60 000 втулки стабилизатора, ремень и ролики ГРМ, - 92 000 амортизаторы KONI (личная прихоть, прежние были нормальные), - 110 000 задние сайленблоки поперечных рычагов (с правой стороны прослабли), салейнблоки передних рычагов (сказали еще немного походят, но раз уж меняем зад, то и перед не обидем ![]() ![]() И конечно плановые ТО. Всем удачи на дорогах ![]() Да, не забывайте смазывать кардан и направляющие суппортов. |
|
Последний раз редактировалось speed; 14.10.2009 в 09:37. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
ТО-105000 прошел как обычно:
- замена масла (залил Mobil 1 0-W40) - замена масляного фильтра; - замена воздушного и салонного фильтров; - диагностика двигателя.... А также порекомендовали заменить наокнечники рулевых тяг в связи с люфтом - заменил, поэтому еще и сход-развал провёл... Стоило это всё с запчатями и работой около 250$ (xenm меньше) Периодичность ТО на моём Тушкане - 15 тысяч и ТО-120 уже будет более серьёзное. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|